Htm boliger: recenze majitelů, specifikace. Hawtai boliger

V roce 2015 byl automobilový trh rozšířen o crossover Htm Boliger střední velikosti. Země výrobce - Čína. Mimo svou zemi společnost "Havtai" málokdo zná. Dalo by se říci, že ji poznali pouze díky velkému parketu B35, který byl pro prodej na zahraničních trzích nazýván Boliger. Crossover prošel obtížnou cestou do Ruska (kvůli pádu rublu v roce 2014 se Číňané rozhodli odložit vydání automobilu v naší zemi).

htm boliger

Nový "Boliger"

V srpnu 2018 představili Číňané již aktualizovaný model "Boliger", a jak tvrdí, má všechno dobýt ruské silnice. K tomu ještě přejdeme, ale nejprve zkontrolujeme auto venku.

Vypadá skvěle. Velké, výkonné auto, které jistě osloví mnoho milovníků SUV. Exteriér není zcela originální, v některých částech je vidět vliv automobilů, jako jsou "Porsche-Cayenne", a také ducha "Bentley" a "Jaguár". To je však jasně vidět na fotografii.

Číňané však nejen tak prohlásili, že vůz je přizpůsoben obtížným podmínkám na silnici: o tom svědčí alespoň zvýšená světlá výška o velikosti 172 mm. Mnoho majitelů Hawtai Boliger poznamenává, že se ukazuje dobře v ruské realitě, nebrání ani velmi skromnému počtu prodejců v naší zemi.

Další změny

Co jiného se změnilo po restylingu? Střecha dostala kolejnice, sklon čelního skla se mírně změnil, díky čemuž se viditelnost zlepšila. V přední části crossoveru jsou také změny: lehký nárazník, který se do té doby vyznačoval poněkud nafouknutými tvary, se jich zbavil. Velká okna přívodu vzduchu také přitahují pozornost. Masivnost vozu je dána novými oblouky kol a konvexní kapotou se dvěma zametacími žebry.

SPECIFIKACE htm boliger

Optika

Hawtai Boliger po restylingu dostal modernější halogenovou náplň. Přední světlomety zploštělého tvaru a pruhy LED denních světel dokonale zdůrazňují tento tvar. Inženýr "Havtai" mírně změnil tvar mřížky chladiče, stále má černou ocelovou mřížku, ale chromované lemování se rozšířilo.

Zadní část

Pokud se přední část exteriéru, soudě podle recenzí majitelů Htm Boliger, líbí mnoha, pak zadní vypadá poněkud rustikálně. Je trochu pokácená a nevypadá tak mocně. Zadní nárazník se po restylingu zmenšil, rozměry a světla zůstaly nezměněny. Okno zavazadlového prostoru však bylo možné vyrobit i větší, protože část pohledu také zakrývá zadní spoiler.

Společnost Hawtai

Interiér

Interiér vozu Htm Boliger po restylingu se také trochu změnil. Snažili se to udělat prémiovějším, ve kterém, jak se zdálo čínským inženýrům, světlé barvy velmi pomohou. V Rusku se to však motoristům pravděpodobně nebude líbit, protože světlá barva je nepraktická. Obecně lze interiér nazvat spíše zdrženlivým. Ozdobných prvků je málo, dekorativní hliníkové vložky pouze na panelu převodovky a na klice dveří.

Sedadla jsou poměrně tuhá a boční podpěry by mohly být silnější. Přístrojová deska vypadá docela stylově, i když nemá mnoho designových řešení. V Ruské automobilové komunitě mohou všechny tyto nedostatky pokrýt objem kufru - 610 litrů. Zadní sedadla se sklopí, což zvyšuje objem na 2100 litrů.

htm boliger země výrobce

Charakteristiky

SPECIFIKACE Htm Boliger v modelu 2018 neobdržely žádné změny. Je to stále 1,8 litrový benzínový motor o výkonu 160 L. s. Průměrná spotřeba paliva 10 l (asi 12 l v městském režimu a 8 l na dálnici). S maximální rychlostí 190 km / h a zrychlením na sto za 10,6 sekundy. Nebo nafta přeplňovaný motor 2 l, kapacita 150 L. s., s akcelerací za 9,5 sekundy, průtokem 11,3 l a maximální rychlostí 200 km / h.

Výbava na ruském trhu je zatím jediná. Zahrnuje 18palcová kola z lehkých slitin, systém ABS, mlhová světla, ovládání klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, dvě přední sedadla airbag, palubní počítač s osmipalcovou obrazovkou, zadní parkovací senzory, zadní kamera a kompletní elektrický balíček.

Kolik budete muset zaplatit za toto auto? Cena je poměrně cenově dostupná-kolem 750 tisíc. RUB. Verze s automatickým boxem stojí asi 870 tisíc. RUB.

htm boliger zkušební jízda

Co říkají?

Recenze majitelů HTM Boliger v Ruské automobilové komunitě jsou většinou pozitivní. I když samozřejmě existuje řada nuancí. Například v naší zemi není mnoho prodejců, takže za autem budete muset jít do větších měst.

Zdánlivě z toho vyplývá, že stejný problém bude s průchodem plánovaného technický servis, aby nedošlo ke ztrátě záruky. V recenzi na HTM Boliger majitelé píšou, že si koupili auto v Rostově na Donu a plánovali to u prodejců "Hyundai", například ve Voroněži předobjednáním značkových dílů z Rostova.

Mnoho z nich muselo v záruce změnit denní svícení a zdá se, že s tím čelí téměř každý majitel tohoto automobilu. Takže v jiných recenzích majitelů o HTM Boliger píšou, že během 41 500 km se denní svícení dvakrát změnilo, takže je to jasná chyba automobilu.

Kromě toho většina majitelů vlastní "Boligers" je to jedna z nejlepších možností pro vaše peníze. Měli byste však vědět, že tělo automobilu není pozinkováno, takže vzhledem k nepříliš dobrému laku (bohužel, toto je obecný trend moderního automobilového průmyslu) je lepší galvanizovat ihned po zakoupení, aby se později nebojovalo proti rzi.

hawtai boliger

Klady a zápory

Obecně lze poznamenat, že auto má nepopiratelné výhody. Jsou reprezentovány vysokou světlou výškou, střední manipulací, prostorným interiérem a pravděpodobně jednou z největších cenově dostupných cen. Nejbližší soupeři "Boliger" - "Honda-Pilot" a "Toyota-Wenza", stojí více než dva miliony rublů, to znamená téměř dva a půlkrát dražší. Ale z hlediska kvality nelze říci, že "Boliger" dává jim tolik, kolik vyhrává v ceně.

Některé nevýhody, jako jsou neustále hořící denní svícení (ale vyřešení těchto problémů, zjevně hned za rohem), tuhá křesla a slabá boční podpora, která nezachrání ostré zatáčky, jsme již zmínili. K nim by měla být přidána slabá Zvuková izolace interiéru a často rozbitá kamna, značkové čalounění interiéru a, jak někteří majitelé poznamenávají, poměrně tuhá převodovka.

Ve výsledku

Testovací jízda Htm Boliger ukazuje, že Číňané uvedli na ruský trh dobrý rozpočet crossover model. Nyní si mnoho motoristů, kteří do té doby taková auta nemohli dovolit, si bude moci dovolit "nová hračka". Auto zdaleka není dokonalé, spíše je "středočeši", na desetibodové stupnici mu může být uděleno maximálně sedm bodů. Interiér je dodáván pouze v jedné barevné variantě a béžová barva pravděpodobně odradí mnoho kupujících. Možná v budoucnu bude do výbavy Přidána možnost výběru barvy interiéru.

Články na téma