"Audi-a4" 2005: recenze, specifikace

Postoj k značce Audi v minulém století byl dost špatný, protože vyráběl pouze ty nejobvyklejší, nevynikající sedany. Konkurenti byli o hlavu výš, firma nevyčnívala. Čas však plyne, obraz se mění a již v 21. století podnik vyrobil nové auto, které mnoho lidí ohromilo. Vytvořili "Audi-A4" 2005, který začal měnit značku k lepšímu. Inženýři, kteří si všimli, že tento konkrétní stroj oslovil většinu lidí, začali tento model zdokonalovat až do současnosti, 2019.

Provoz

Audi-A4

Samozřejmě, jak mnoho motoristů ví, když si koupí auto s ujetým kilometrem, musíte okamžitě začít vše vyměňovat "spotřební materiál". Na "Audi-A4" Toto pravidlo platí také pro rok 2005. Zde je seznam materiálů, které je třeba při nákupu vyměnit:

  1. Zapalovací svíčky v počtu čtyř kusů vás budou stát 200 rublů za kus.
  2. Vzduchový filtr si budete moci zakoupit pro své "Audi-A4" 2005 za 400 ruských rublů.
  3. Brzdy by měly být také vyměněny. Za přední brzdové destičky dáte z peněženky přesně 3 000 ruských rublů. Jejich nákup, pouze na zadních kolech, bude stát 2krát méně, a to-1 500 ruských rublů.
  4. Olejový filtr je poslední věcí, kterou musíte při nákupu vyměnit "Audi-A4" 2005 vydání. Bude to stát asi 500 rublů.

Tento seznam byl sestaven bez oleje pro motor, jehož cena závisí pouze na vašem výběru. Ceny másla jsou podle názoru mnoha majitelů přiměřeně přijatelné.

Interiér

Audi-A4

Interiér je samozřejmě malý, ale stojí za to pochopit, že se jedná pouze o civilní sedan. Materiály pro výzdobu interiéru nevyvolávají otázky, vše je provedeno kvalitativně. Nicméně, podle recenzí majitelů "Audi-A4" 2005, pupyrová kůže není úplně podle vašich představ. Ale stojí za to připomenout, že je to jen záležitost vkusu.

Do Salon jsou přítomny prvky jsou z hliníku, vypadá to dost drahé. Za zmínku stojí velmi zajímavá a jedinečná funkce regulace jasu podsvícení tlačítek.

Technické charakteristiky

Audi A4

Ano, dynamika je dost dobrá "Audi A4 2.0" 2005. Jak víte, je to docela lehké, a proto každé otočení volantem prudce pohání auto do zatáčky. Ještě je třeba poznamenat, že má motor o výkonu 200 koňských sil. To se nezdá být vůbec mnoho, ale ve srovnání s jinými stroji zrychluje na 100 kilometrů mnohem rychleji. Mnoho lidí poznamenalo, že "Audi-A4" 2005. dělá to za sedm sekund. Obecně se hmotnost stroje vůbec necítí.

Z recenzí o "Audi-A4" Z roku 2005 lze usoudit, že mnoha lidem chybí maximální rychlost německého automobilu. Číslo, na kterém je omezovač-210 kilometrů za hodinu. Lze jej vyjmout, ale motor vám jednoduše nedovolí zrychlit více než toto číslo. Ale přesto auto v době roku 2019 již dosáhlo 14 let a v době roku 2015 Vlastnosti "Audi-A4" 2005. byly považovány za vynikající. Tajemství úspěchu tohoto stroje spočívá v ovladatelnosti.

Jakýkoli pohyb volantem, jakákoli touha se změní na změnu směru jízdy tak rychle, jak je to vůbec možné. Při nízké rychlosti se kolejnice řízení otáčí, jako by silou myšlenky. S rostoucí rychlostí se však stává pevnější. Když čtete tyto informace, nechápete, jak je to mistrovské dílo. Když však sedíte v tomto autě a vyzkoušíte, je jasné, že je to opravdu jedinečné vozidlo.

Brzdy

Audi A4 2005

Okamžitě stojí za zmínku, že jakýkoli výkon motoru v kombinaci s vynikající ovladatelností nepřinese dobré výsledky spolu se špatnými brzdami. Proto inženýři a výrobci automobilů německá značka Audi, zejména model A4, vyrobila nádherné brzdy.

Kromě toho jsou velmi účinné a také nepřehřívají. I když jezdíte v režimu Sport, brzdíte velmi často a "pevně", nebudou ani dávat náznak přehřátí. A samozřejmě žádný kouř a zápach, jakmile vyjdete z německého vozu Audi A4, nebude. Je to velmi hodné!

Nedostatky

RS4 Audi

Podle recenzí majitelů a recenzí tohoto stroje je samozřejmě jasné, že algoritmus přenosu, jmenovitě Automatická převodovka, je docela špatný. Ano, měla celých šest stupňů, pracovala tak, jak měla, nebyly žádné stížnosti. Mají však velmi velkou nevýhodu, která stroj okamžitě vyrobí při prodeji levnější. Pokud jste nezapnuli Režim Sport, pak při jízdě ze sedadla převodovka okamžitě zařadí třetí rychlostní stupeň. A díky tomu je zrychlení z nuly na 100 kilometrů mnohem pomalejší. Stejně jako tlak na plynový pedál, auto nebude jezdit rychleji, a to někdy vede k situaci, kdy nemáte čas předjíždět nebo něco jiného, čímž se ocitnete ve velmi nevýhodné pozici, kde se můžete dostat do dopravní nehoda. Pokud však tento režim zapnete, vaše Audi A4 se zlepší a nebude "dusit" motor.

Spotřeba paliva na benzínovém motoru od německé značky. pas bude ve městě 14 litrů, ale podle recenzí mnoha lidí je to přibližně 16 litrů paliva. Ano, To je mínus, protože konkurenti mají mnohem lepší údaje o výdajích.

Články na téma