Údržba mercedesu: výběr značkové autoservisu, průměrná cena za servis

Zvažte vlastnosti údržby "Mercedes". Koneckonců, Dnes každý ví, že auto není levné potěšení, za jehož opravu musíte zaplatit. A ještě více je v provozu německé auto. Koneckonců, tato vozidla převyšují všechny ostatní ve své kvalitě a pohodlí, ale vyžadují nejvíce investic do oprav dílů. Technický servis "Mercedes" - drahé potěšení. Nenechte se překvapit vysokými cenami.

Brzy však bude jasné, jak dobré je auto, protože při jízdě přináší nebývalé potěšení, i když vyžaduje spoustu investic. Obvykle majitelé "Mercedes" snaží se velmi opatrně zachází s autem, ale stále se rozloučí s závratnou částkou během údržby "Mercedes-Benz" zaručený. V článku budeme hovořit o tom, jaké typy T/O existují.

Důležité vědět

Nové vozy značky Mercedes jsou lídrem ve spolehlivosti. A to je fakt: německé díly jsou nejkvalitnější a nejodolnější. Neexistují však žádné takové detaily, které by se nikdy nerozbily. V každém případě se někdy přihlásíte k údržbě "Mercedes-Benz" a utratte za opravu svých náhradních dílů finanční prostředky. A samozřejmě stojí za to opravit v osvědčených službách, například u autorizovaného prodejce nebo v dobrém sto. Tím se výrazně prodlouží provoz součástí a motoru vašeho automobilu. Provádět údržbu "Mercedes" v osvědčeném sto-velmi důležité. Vše proto, že na takových místech se práce provádí hladce a efektivně a také kladou vysoce kvalitní díly. Je třeba zdůraznit, že německá značka v Ruské federaci nabízí své služby při údržbě. Má však dva typy: malý T / O a velký T / O. Výběr probíhá podle určitých faktorů: počet najetých kilometrů, věk stroje, provoz motoru.

Druhy

Malé T / O se provádí u dieselových motorů přibližně každých 10 tisíc kilometrů. Údržba vozidla "Mercedes" u dieselové pohonné jednotky se vyskytuje přibližně každých 20 tisíc kilometrů.

Ale malé T / O na benzínovém motoru běží každých 15 tisíc kilometrů. Velká stejná údržba "Mercedes" s tímto typem motoru potřebujete každých 30 tisíc kilometrů. To jsou velmi dobré metriky mezer mezi službami, kterým ne každý stroj může konkurovat.

A každý ze dvou druhů zahrnuje různé regulační práce. Náklady jsou nižší u malého t / o. A to je pochopitelné: velký T / O znamená, že budete plně diagnostikováni a později vyměníte mnoho velmi důležitých částí, které po 20-30 tisících kilometrech již začaly selhávat nebo se úplně zlomily.

Náklady

Praxe ukazuje, že ceny jsou následující: přibližně 20 tisíc ruských rublů za první T / O. V následujících-od 10 do 12 tisíc ruských rublů. Tato data zveřejňuje oficiální výrobce na svých webových stránkách.

Sledujte interval mezi službami

Mnoho majitelů automobilů je často pozdě na údržbu. Protože na něj zapomínají. Pokud se tedy chystáte provozovat své auto, nezapomeňte vzít v úvahu čas a počet najetých kilometrů z poslední údržby, aby v budoucnu nebyly žádné problémy s T / O. A každý ujetý kilometr nemusí být zapsán do bloku. Drahé auto, jako je Mercedes-Benz, má svého asistenta, který vám pomůže zaznamenat kilometr po údržbě. Musí však být spuštěn samostatně. A teprve poté začne počítat a upozorní vás, kdy bude stroj vyžadovat údržbu.

Za komfort musíte zaplatit

V řadě automobilů Mercedes-Benz je spousta aut. Každý z nich je dobrý svým vlastním způsobem. Co však nelze od této značky odebrat, je spolehlivost. Automobily vyrobené v Německu mají vynikající pevnost. Za to však výrobce žádá velmi velké peníze. Když se přihlásíte k první údržbě, připravte se zaplatit velké množství peněz. Za služby, kvalitu a pohodlí je třeba zaplatit - to je fakt. Než si koupíte takové drahé auto, musíte vše zvážit "za" a "proti".

Jednací řád

Zahrnuje všechna hlavní ustanovení týkající se plánované údržby. To znamená diagnostiku, výměnu spotřebního materiálu atd. U autorizovaného prodejce musí být veškerá práce prováděna podle předpisů.

Prvním, klasickým a základním požadavkem je provedení t / o včas. Interval by neměl být větší než 10 tisíc kilometrů, jak bylo jasné v článku. To je však pro dieselové motory. U benzínových motorů-asi 10 tisíc kilometrů. Podle předpisů, i když auto najelo tisíc kilometrů, pak každých 365 dní byste měli stále dělat T / O. Toto je nařízení o údržbě Mercedesu.

Výběr autoservisu

Stojí za povšimnutí, že kvalita vaší údržby nezávisí pouze na podrobnostech, které vám byly dodány, ale také na tom, kdo je dá. Koneckonců, osoba, která pracuje jako automechanik 1 den, má zjevně méně zkušeností než osoba, která v této oblasti pracuje více než deset let. Proto se lidé nejčastěji obracejí na ty, kteří se již osvědčili v oblasti autoremontu. Proto byste měli zjistit, kde nejlépe jízda na údržbu. Samozřejmě k oficiálnímu prodejci, protože tam pracují nejlepší pracovníci a automechanici. Budou dělat práci svědomitě, kvalitativně a správně. Mají velké zkušenosti v této oblasti-koneckonců, pouze etablovaní automechanici berou práci u oficiálního prodejce.

Závěr

Není divu, že v oficiální službě při údržbě "Mercedes-Benz" budou velmi silné "navinout" ceny. A dokonce doporučit výměnu dílů, které ve skutečnosti vůbec nepotřebují výměnu.

Stojí za to zdůraznit, že v sto opravy a údržba "Mercedes" někdy to není horší než oficiální prodejce. Jen si uvědomte: pokud je ta část, která je požádána o výměnu, považována za opravdu zbytečnou, pokud jste ji vůbec neměli, neuspokojte se s výměnou. Obecně poslouchejte pouze sebe, nikoli manažera z oficiálního salonu údržby. To pomůže ušetřit na detailech a také neztrácet peníze navíc kvůli trikům lidí. Úspěšná cesta!