Mitsubishi: země výrobce, modelová řada, technické specifikace, recenze

Japonsko je výrobní zemí Mitsubishi, jedné z nejznámějších značek automobilů. Prototyp korporace se sídlem v Tokiu vznikl již v roce 1873, ale kvůli nízké poptávce po osobních automobilech se v zemi specializovala na stavbu lodí. Vývoj společnosti a politická situace byly komplikovány. Za války byla firma roztříštěna, většina zařízení byla poškozena nebo zcela zničena. Mnohem později byly učiněny pokusy vytvořit a uvést do výroby různé technické novinky a vstoupit na globální trh. Zejména vytvořením prvního automobilu značky Mitsubishi v roce 1917.

Výroba automobilů se několikrát zhroutila. Teprve v roce 1969 byla jejich výroba konečně stanovena. Včetně vstupu na světovou scénu sedanu Colt Galant-mnohonásobného soutěžícího a vítěze Rally, jakož i medailisty "Auto roku". Tento jev nebyl neočekávaný – vydané auto kombinovalo pokročilé inovace v oblasti strojírenství. Výroba přesto rostla. Modelová řada "Mitsubishi" pokryl mnoho oblastí strojírenství. Samotná řada automobilů dnes obsahuje několik desítek různých modelů bez ohledu na úpravy a rebranding.

Země producentů

Společnost "Mitsubishi Motors" zatím se netýká jen výroby aut. Pod její jurisdikcí jsou jak výroba některých dílů, tak výroba velkých strojů, včetně letadel. Není těžké předvídat, že továrny společnosti jsou nyní umístěny ve většině velkých zemí. Výrobce "Mitsubishi" prezentováno mimo jiné v Rusku.

V Kalugě se nachází Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive Rus, společný projekt Japonska a Francie (zastoupený společnostmi "Peugeot" a "Citroën"). Závod byl zahájen v roce 2010 a fungoval 5 let. Například na něm byla provedena montáž "Mitsubishi Ash", země, jejíž výrobcem se Rusko plně nestalo. Prozatím je výroba automobilů považována za pozastavenou. Což zase nezasahuje do aktivního dovozu.

A pokud mluvíme o výrobě, nemůžeme zmínit největší továrny. Oba nejznámější se nacházejí v Japonsku.

První, Nagoya Plant, se nachází ve městě Okazaki. Závod je považován za jeden z největších v celé struktuře společnosti a také za hlavního vývozce do zahraničí.

Druhý, Mizushima Plant, je ve městě Kurasiki v jižním Japonsku. Závod je jedním z předních podniků v počtu vyrobených automobilů značky "Mitsubishi".

Existují také podniky ovládané japonskou společností pouze částečně. Kromě výše uvedeného příkladu závodu v Rusku ve městě Normal (USA, Illinois) byla založena výroba ve spojení s "Chrysler". Od devadesátých let se podnik zcela dostal do rukou Japonců, což však nijak nepoškodilo výkon a počet automobilů dodávaných z této továrny do zemí po celém světě.

Modelová řada. Technické charakteristiky

Společnost "Mitsubishi" od svého založení se snažila představit co nejrozmanitější seznam zařízení na širokém trhu. Námořní doprava, letectví a různorodé oblasti těžkého strojírenství nejsou zdaleka úplným seznamem oblastí, ve kterých se společnosti daří dodnes. Ale hlavní a nejznámější v tomto okamžiku je strojírenství. A v historii vydaných modelů existuje mnoho jedinečných, exkluzivních zástupců. Země producentů "Mitsubishi" vyrobila tříkolová vozidla, autobusy, trolejbusy této značky a vozidla s alternativním palivem. Hlavním rozdílem je však široká škála automobilů značky "Mitsubishi".

Nejznámější členové třídy: "Mitsubishi Ash"

"Mitsubishi Ash" ("ASIX", ASX) se vyrábí od roku 2010. Představuje impozantní pětidveřový Crossover. Vůz je dodáván ve třech variantách: v konfiguraci s 1,6 -, 1,8-a 2-litrovými spalovacími motory pracujícími ve spojení s manuální převodovkou nebo CVT bez stupňů. Od roku 2013 se vyrábí v aktualizované konfiguraci (byly provedeny některé kosmetické změny ovlivňující tělo, nárazník a kola). Mnoho aspektů tohoto automobilu odpovídá pokročilému vývoji v oblasti strojírenství. Země producentů "Mitsubishi Ash", například vybavil auto softwarem, který řidiči umožňuje přístup bez klíče, nebo spuštěním motoru přes palubní desku. Existují také malé, ale příjemné technické maličkosti: energeticky náročnější baterie a zadní kamera.

"Mitsubishi-Lancer"

"Mitsubishi-Lancer" má dlouhou historii. Současná generace automobilů je již devátá v řadě. Jejich spuštění začalo v roce 2000. Země produkující "Mitsubishi-Lancer" stále je z velké části Japonsko, ale po roce 2002 "Lancer" překročila Evropskou hranici a vstoupila na světový trh.

Vůz je dodáván v několika variantách výbavy: se dvěma typy karoserie (sedan a kombi), různými objemy vstřikovacích benzínových motorů (od 1,3 do 2,4 litru).

"Lancer" (v aktualizované verzi "Mitsubishi-Tzedia" nebo "Mitsubishi IX") předpokládal se poměrně těžký vůz, což je naznačeno zejména jeho vzhledem, který se stal zdůrazněným konvexním a agresivním, s masivní "poškrábanou" mřížkou chladiče.

Kabina zůstala prostorná a byla vybavena špičkovým vybavením. Vestavěné nejvíce moderní systémy například bezpečnostní sloupek řízení bezpečný pro zranění, který se při nárazu zhroutí na přísně vypočítaných místech. To vám umožní zajistit řidiče co nejvíce v době srážky.

"Mitsubishi-Outlander"

"Mitsubishi-Outlander" - toto je jeden z nejznámějších crossoverů střední velikosti. On ideální pro městské výlety. Sportovní vlastnosti tento model převzal od "Mitsubishi Lancer", a také si vypůjčil některé technické údaje, jako je konstrukce odpružení a trvalý pohon všech kol. Mezi modely této řady je toto auto v naší zemi nejznámější. Výrobců "Mitsubishi-Outlander" jsou mnoho podniků umístěných na různých místech světa, s 2001.

Outlander absorboval nejlepší vlastnosti předchůdce (modely Asch) a je dodnes nejlepším středním cenovým segmentem díky ideálnímu poměru bezpečnosti, manévrovatelnosti a průchodnosti.

Reference

Zábavný fakt: značka "Mitsubishi", jehož výrobní země se liší od kanonického Japonska, umožňuje nesrovnalosti v základních úrovních výbavy. Nejde jen o kosmetické změny, konfigurace karoserie, ráfků nebo interiéru, obvykle se automobily radikálně liší v objemu motorů. Podle recenzí jsou také patrné nesrovnalosti ve spolehlivosti automobilu po stejných vzdálenostech najetých kilometrů.

Společným rysem většiny negativních recenzí jsou nároky na rané modely "Mitsubishi". Zkušení řidiči doporučují pečlivě prostudovat servisní knížku (povinný dokument při nákupu nebo prodeji automobilu) a také objasnit, zda bylo vozidlo vystaveno agresivnímu prostředí (činidla, písek nebo sůl).

Dokonce "Mitsubishi", země, jejíž producentem je (nebo bylo) Rusko, snáší mrazy a nečistoty, které se během tání lepí, docela špatně.

Závěr

Celkem "Mitsubishi" je univerzální značky automobilů. Většina modelů kombinuje nízkou spotřebu paliva a vysokou průchodnost. V této řadě automobilů je věnována velká pozornost bezpečnosti. Zesílené tělo a rozmanitost pasivních bezpečnostních opatření "Mitsubishi" jedním z nejspolehlivější ve svém segmentu.