Opravy elektrických strojů: tipy pro kutily

Elektrické stroje se používají téměř ve všech odvětvích národního hospodářství. Provádějí velmi odlišné působnost. Aby zařízení tohoto typu fungovalo stabilně, provádí se jeho pravidelná Oprava. Jinak dochází k prostojům, společnost ztrácí zisk. Proto každý podnik plánuje a provádí opravy elektrických strojů. Jak se děje tento postup, jaké vlastnosti je charakterizován, bude považován za následující.

Druhy

Každý podnik se zabývá organizací a opravou elektrických strojů, které jsou široce používány pro různé druhů činnosti. Zařízení se může lišit hmotností charakteristik. V závislosti na vlastnostech takového zařízení jsou plánovány vhodné postupy pro údržbu zařízení.

Elektrické stroje jsou v moderním průmyslu široce používány díky svým vysokým energetickým ukazatelům. Také se snadno udržují. Elektrický opravář elektrických strojů, který je uveden ve státě podniku, musí být schopen provádět údržbu různých typů zařízení. Existuje mnoho typů prezentovaných zařízení. Podle účelu je rozdělena do těchto typů:

• Generátor. Jedná se o techniku, která přeměňuje mechanickou energii na elektrický proud. Jejich rozsah je široký. Taková zařízení jsou instalována v elektrárnách, automobilech, dieselových lokomotivách, lodích a dalších zařízeních. Jsou poháněny turbínami nebo spalovacími motory.
• Elektrický motor. Přeměňují elektrický proud na mechanickou energii. Používají se k zajištění provozu různých strojů a mechanismů. To je hlavní část elektrického pohonu.
• Měniče. Mění frekvenční napětí, proudové napětí. Mohou být také použity za účelem změny počtu fází.
• Kompenzátor. Generují jalový výkon a používají se ke zlepšení indikátorů zdrojů a přijímačů energie.
• Zesilovač. Umožňují vám ovládat objekty s vysokým výkonem pomocí vhodných elektrických signálů.
• Převodníky signálu. Jedná se o informační a mikromachiny, které vytvářejí, rozpoznávají a transformují elektrické impulsy. V automatických řídicích systémech se používají informační elektromobily. Je to také měřicí, počítací a rozhodující technika.

Oprava a údržba elektrických strojů každého z uvedených typů zařízení musí být prováděna se stanovenou frekvencí. To je vysvětleno podmínkami, za kterých tato nebo tato technika funguje, jakož i zařízením systému.

Stroje jsou rozděleny na střídavá a stejnosměrná zařízení. První skupina zahrnuje synchronní, asynchronní a kolektorové typy. Do této kategorie patří také transformátory. Převádějí napětí a používají se během měření.

Stejnosměrné stroje se používají jako generátory nebo elektromotory. Umožňují nastavit rychlost v širokém rozsahu.

Podle ukazatele výkonu je elektrické zařízení rozděleno na:

• mikromachiny-až 500 wattů;
• zařízení s nízkým výkonem – 0,5-10 kW;
• zařízení se středním výkonem – 10-200 KW;
• instalace velkého výkonu-více než 200 kW.

Typy poruch

Oprava elektrické šicí stroje, generátory, mikromotory a další podobná zařízení mohou být vyžadovány z různých důvodů. Elektrické stroje jsou ve většině případů poškozeny nepřípustně dlouhým provozem bez řádné opravy nebo údržby. Důvodem může být také porušení provozního režimu stanoveného výrobcem.

Poškození se dělí na elektrické a mechanické. Druhá skupina zahrnuje:

• tavení babbittu v kluzných ložiscích;
• rozpad separátoru, koule, prstence nebo válce v valivých ložiscích;
• deformace hřídele rotoru (kotvy);
• tvorba hlubokých cest na povrchu kolektorů;
• uvolnění upevnění pólů nebo startovacího jádra na lůžko;
• sklouznutí nebo roztržení kabelových pásů rotorů;
• oslabení pohybu jádra kotvy;
• ostatní.

Potřeba opravy vinutí elektrických strojů může být způsobena elektrickým poškozením. Může to být například porucha izolace pouzdra, uzavření mezi vinutími vinutí, přerušení vodičů vinutí, narušení kontaktů, zničení spojení. Také prezentované typy poškození zahrnují nepřijatelné snížení izolačního odporu v důsledku stárnutí, zvlhčování nebo ničení.

Elektrický opravář elektrických strojů by měl být dobře obeznámen s charakteristickými znaky každého typu poruchy. K určení příčiny poruchy musí mistr použít různé metody. První z nich je vizuální kontrola. Porucha však nemusí být vždy odhalena podobným způsobem. Mnoho z nich má skrytou povahu. Pouze během příslušných testů lze určit příčinu poruchy.

Druhy oprav

Existují různé typy oprav elektrických strojů. To umožňuje udržovat stroje v provozuschopném stavu. Spolu se strojem jsou dodávány provozní dokumenty.

V nich výrobce stanoví, jak často a jaké opravy je třeba provést pro konkrétní zařízení. Povinná dokumentace, která musí být dodána se strojem, zahrnuje:

• technický popis mechanismu;
• pokyny, ve kterých jsou stanoveny všechny nuance provozu;
• vzorec pro stroje;
• pokyny pro technický servis;
• předpisy pro provádění instalačních prací, uvedení do provozu, zaběhnutí a seřízení;
• technické údaje;
• zpráva o náhradních dílech, zařízeních, nástrojích;
• výpis provozních dokumentů.

Většina podniků dnes používá plánovaný a preventivní systém oprav. Zahrnuje řadu aktivit zaměřených na údržba zařízení v provozním stavu.

V plánu takových akcí se berou v úvahu vlastnosti, stupeň opotřebení zařízení. V závislosti na pracovní náročnosti takového procesu se rozlišuje několik typů plánovaných a preventivních postupů. Jedná se o aktuální, střední a generální opravu elektrických strojů. Mají několik charakteristické rysy.

Aktuální opravy zahrnují minimální počet servisních postupů. Provádí se výměna nebo aktualizace rychle opotřebitelných dílů. Mistr může také provádět seřizovací práce. Aktuální opravy se provádějí na místě provozu zařízení.

Střední oprava zahrnuje výměnu opotřebovaných nebo poškozených dílů. V tomto případě Ostatní části elektrického zařízení vyžadují kontrolu. Pokud jsou zjištěny poruchy, jsou opraveny na místě. Tento typ opravy jsou v kompetenci stacionárních a mobilních služeb. V některých případech je nutné provést generální opravu jednotlivých mechanismů nebo uzlů. Mohou být transportovány do dílen, aby obnovily jejich výkon.

Během Generální opravy je stroj demontován a vadný. Všechny součásti jsou vyměnitelné nebo opravitelné. Zkontroluje se jejich stav, po kterém je stroj sestaven v opačném pořadí. Provádí se úprava a testování správné práce. Tento typ opravy provádějí stacionární týmy podniku.

Defekt

Během údržby a oprav elektrických strojů je nutná akce, jako je defekace. Jedná se o předběžnou fázi opravy. Během defektu je sestaven seznam poruchy, opotřebované prvky, které vyžadují výměnu. Na základě toho je vypracován akční plán během renovace.

Během defektu je objekt zkontrolován na poruchy, opotřebované části. Může být také nutná částečná nebo úplná demontáž elektrického zařízení. Záleží na typu zařízení.

Pokud se rozhodne provést vizuální kontrolu stroje, je taková závada často doplněna provedením příslušných testů. V některých případech stačí vyvodit závěry o rozsahu připravovaných oprav. Zdaleka to však není vždy možné. V některých případech lze pouze demontáž zařízení identifikovat poruchy. Na základě toho je vypracován harmonogram budoucích prací. Po přípravě všeho, co potřebujete, mistr zastaví zařízení a provede postup výměny vadných částí.

Pro vypracování harmonogramu budoucích prací je vyplněna vadná karta. Zde se provedou všechny nedostatky zjištěné během demontáže nebo testů v provozu jednotky. Postup údržby s nejnižšími časovými náklady lze provést pouze na základě předběžné práce. Oprava elektrických strojů v tomto případě bude provedena co nejrychleji. Na základě vadné mapy je vytvořena optimální posloupnost akcí průvodce. Obvykle postup opravy zahrnuje několik fází:

1. Demontáž.
2. Oprava vinutí.
3. Oprava mechanické části.
4. Sestavení.
5. Zkoušky provozu sestaveného zařízení.

Demontáž

Při zvažování technologie opravy elektrických strojů stojí za to věnovat pozornost každé fázi jeho provádění. Po předběžné přípravě provede mistr demontáž zařízení. Postup této akce je určen konstrukční prvky přístrojů. Zohledňuje se také potřeba zachovat stávající funkční prvky systému. Rozsah demontáže se liší podle povahy a rozsahu budoucích oprav.

Před zahájením opravy musíte zajistit dostupnost všech potřebných materiálů a nových dílů. Musí odpovídat rozměrům uvedeným v technickém listu zařízení dodávaného výrobcem. Komponenty, součásti a součásti, které se používají během opravy, musí také odpovídat specifikovaným charakteristikám.

Ve většině případů začíná demontáž elektrických strojů odstraněním poloviční spojky, která je umístěna na hřídeli. K tomu se používá hydraulický nebo ruční nástroj. Druhá možnost se používá zřídka, protože k použití tohoto vyměnitelného zařízení potřebujete aplikovat fyzické sílu. Pouze při opravě malých jednotek je možné použít ruční nástroj. Pokud je auto celkové, musí být použita hydraulika.

Pravidla pro opravu elektrických strojů uvádějí, že před zahájením demontáže je nutné upevnit poloviční spojku pomocí závěsu na háku kladiva. Jinak může spadnout. Střed dorazu by se měl shodovat se středem hřídele.

Během montážního procesu musíte také demontovat kryt, vnější a vnitřní ventilátor. Je nutné odšroubovat šrouby, odstranit štít ložisek. Pak můžete získat rotor ze statoru. Konce hřídele jsou zabaleny do lepenky, aby je během opravy nepoškodily.

Oprava vinutí

Oprava elektrických strojů a zařízení často zahrnuje aktualizaci vinutí. Jedná se o vodiče vnořené do příslušných drážek, Spojené podle konkrétního schématu. Tento prvek systému je složen ze skupin cívek, cívek a závitů. Poslední z pojmenovaných komponent jsou dva vodiče zapojené do série. Jsou umístěny mezi rozloženými póly. Počet závitů je určen jmenovitým napětím zařízení a plocha průřezu je určena proudem zařízení.

Cívka je několik závitů, které jsou naskládány odpovídajícími stranami do drážek. Jsou zapojeny do série.

Skupina cívek je několik cívek, které jsou vzájemně zapojeny do série. Jejich strany jsou pod dvěma sousedními póly. Vinutí se skládá z několika skupin cívek. Jsou spojeny podle konkrétního schématu.

Mistr určuje typ vinutí a poté jej převine zpět. Tloušťka drátu, Materiál, ze kterého je vyroben, a počet závitů musí odpovídat parametrům, které byly vybrány výrobcem. Za tímto účelem se nejprve provede výpočet, sestaví se schéma. Teprve poté můžete začít opravovat vinutí elektrických strojů. Pokud uděláte chybu, technické vlastnosti zařízení porušeno. Nebude odpovídat specifikacím uvedeným výrobcem, což je nepřijatelné.

Oprava elektrické části

Při plánování opravy stejnosměrných nebo střídavých elektrických strojů je nutné posoudit správnou funkci elektrické části. Během této práce se tedy eliminuje uzavření vinutí na pouzdru, mezi závity. Může být také nutná úplná výměna izolačního materiálu nebo vinutí.

Pokud dojde k poruše, mechanickému narušení izolace, musíte klíny vyrazit a zvednout dráty. Izolace z nich je odříznuta a poškozené oblasti jsou znovu zabaleny. K tomu se používá michalenta. Také izolace shora musí být chráněna bavlněným hadříkem. Každá vrstva je namazána speciálním lepicím lakem. To je út-95. Izolace je pevně utažena tak, aby mezi vrstvami chyběly vzduchové kapsy.

Pokud potřebujete vyměnit celkovou izolaci, vinutí se zahřeje na 60-70 °C. Starý materiál je odstraněn a cívka je poté testována na uzavření. Dále je michalenta ovinuta po celé cívce. Následující otáčky se aplikují na střed spodní vrstvy.

Můžete také vyrobit nová vinutí. Pokud ne dráty vhodného průřezu, používají se dvě tenká jádra. Jejich celkový průřez by se měl rovnat starému drátu. Nejčastěji se používají měděné žíly. Jsou spojeny pájením (průměr až 1 mm) nebo elektrickým svařováním (se značným průměrem). Můžete použít měkké a tvrdé pájky typu měď-fosfor. Pro tyto účely nelze použít kyselinu.

Považovat provozní vlastnosti a opravy elektrických strojů, je třeba poznamenat následující. Aby se zvýšila stabilita nového vinutí vůči nepříznivým podmínkám, je impregnována speciálním lakem. Za tímto účelem se suší ve speciálním zařízení při teplotě 120°C. Poté se teplo sníží na úroveň 60-70°C. Po navlhčení vinutí speciální směsí musíte počkat, až vzduchové bubliny přestanou vystupovat. Poté se vinutí znovu suší. Na vrchol se nanese vrstva laku potahovacího typu.

Oprava mechanické části

Při opravě elektrických šicích strojů, generátorů, motorů a dalších typů zařízení stojí za zvážení postup údržby elektrické části. Během této práce je nutné obnovit pracovní plochy kolektorů, hřídelí, kontaktních kroužků. Rovněž jsou odstraněny vady v ložiskových štítech.

Postup opravy hřídele vyžaduje zvláštní pozornost. Toto je jedna z nejodpovědnějších fází. Ve většině případů nelze hřídel oddělit od základny. Tato okolnost poněkud komplikuje postup opravy. Vady můžete odstranit broušením a drážkováním na soustružnických zařízeních. Hřídel může být přetočena o menší průměr. Mistr může provádět tavení nebo metalizaci a následné zpracování.

V případě potřeby obnovte funkce ložiskových zásuvek, pouzdra nebo tavení se lisují. Poté se vyvrtá požadovaná velikost. Pokud existuje malé trhliny, jsou svařeny metodou svařování za studena. Lze použít Sešívací firmware.

U stejnosměrných elektrických strojů je častým poškozením opotřebení kolektoru, který poškozuje pracovní plochu. Opravuje se nebo se mění na nový uzel. Pokud mechanismus patří do skupiny zkratů, boční okraje prstence se zde často opotřebovávají, mezera mezi ním a hřídelí se zvětšuje.

Obnova provozu kolektoru se týká složitých postupů. V tomto případě opravy elektrických strojů naznačují, že izolace vyžaduje frézování. Tato práce se provádí na speciálním stroji. Pokud je tvar kolektoru narušen, je natažen, prodražen a broušen. Poté se provede leštění.

Montáž zařízení

Při opravě elektrických strojů je důležité správně sestavit. Provádí se v opačném pořadí. Tento postup závisí na typu zařízení, vlastnostech jeho konstrukce.

Nejprve se na hřídel položí kryty ložisek, do drážek se vloží mazivo. Kuličkové ložisko se zahřeje a nasadí na hřídel. Pružinový kroužek je vložen do drážky. Rotor se vstřikuje do statoru pomocí vhodného vybavení.

Štíty jsou instalovány na ložiscích po položení maziva. Nainstalujte zámek postele a zašroubujte šrouby. Sonda kontroluje mezeru mezi statorem a rotorem. Vinutí je připojeno ke zdroji energie. Skříň závěrů je upevněna šrouby. Poté je motor spuštěn na volnoběh po dobu půl hodiny.

Schéma sestavení se může lišit, ale mírně. Postup demontáže a montáže je uveden v příslušné dokumentace, který dodává výrobce.

Provádění testů

Opravy elektrických strojů jsou dokončeny testováním. Nejprve je zařízení zkontrolováno externě. Vzduchové mezery mezi jádry jsou měřeny. Izolační odpor na pouzdru a mezi fázemi vinutí se měří.

Při volnoběhu je určen ohmický odpor. Dále se stanoví poměr transformace, pokud je ve stroji nainstalován fázový rotor. Pokud je vše v pořádku, zkoušky se provádějí při volnoběhu. V tomto režimu se měří indikátory proudu podle fází.

Pokud motor patří do skupiny zkratů, provede se měření spouštěcího proudu a jeho multiplicita. Rovněž se provádí měření elektrické pevnosti izolace na závitech, vzhledem k pouzdru a mezi fázemi. Probíhá zkušenost s zkratem. Při zatížení se kontroluje stupeň ohřevu zařízení.

Všechny výsledky testů jsou uvedeny v příslušné zprávě. Pokud je vše v pořádku, je učiněn závěr o možnosti použití zařízení během činnosti podniku.