SPECIFIKACE "Hyundai Santa Fe": recenze, historie

Obsah

Historie
Nová generace
Exteriér
Interiér
Výkon

Auta, která stojí v autosalonech na stánku značky Hyundai, nejsou vůbec koncepty a dokonce ani rozvržení. Jedná se o zcela nová auta modelu Santa Fe a právě oni na stáncích lákají ruské obyvatele k nákupu takového crossoveru. Netrvalo dlouho a už polovina aut ve městě je přesně "Hyundai Santa Fe". Tento článek by měl pochopit, proč je tak populární. Také je třeba pochopit, jak se změnila ze staré generace. A na konci článku doplníme materiál technickými vlastnostmi "Hyundai Santa Fe".

Historie

Úplně první crossover s názvem Santa Fe byl představen světu zpět 2001. A prodával se pouze Američanům a obyvatelům sousedních zemí. Vyráběly se v první generaci až do roku 2007, poté pokračovala druhá verze v Taganrogu a vyráběla se až do roku 2013. Právě ona vstoupila do Ruské federace a každý obyvatel naší země si mohl snadno koupit nový "Santa Fe". Technické charakteristiky "Hyundai" budou dále v článku.

Ale poslední generace byla představena koncem roku 2012 v New Yorku a již více než šest let se vyrábí a je ve volném prodeji v Ruské federaci. Za pouhých šest měsíců od vydání automobilu jej koupilo více než 3 tisíce 300 lidí. V té době to byly špatné ukazatele. Ve srovnání s tím měly Hyundai Tucson a Creta mnohem více prodejů. Zde však hraje velkou roli cena: "mladší bratři" opravdu stojí mnohem méně. Pro lidi je snazší ho koupit.

Nová generace

V březnu 2018 se 4. generace představená v Ženevě dostala také do Ruské federace. Přišla k nám však až 5 měsíců po oficiálním vydání.

Exteriér

Přední část 4. generace byla přepracována. Optika se stala druhou, skládající se ze dvou úrovní. Obložení světlometů se stalo odlišným, spárovaným s mřížkou chladiče. Světlomety měly také tvar rovnoběžníku.

Design vozu byl chytlavý, stylový a odvážný. Mnohem lepší než u "kolega" "Hyundai Santa Fe", jak říkají jeho majitelé. Ano a komentáře na internetu říkají o tom samém: styl tohoto stroje se ukázal designérům značky velmi dobře.

Design exteriéru jako čtvrtá generace "Hyundai Santa Fe" (Co má grunda, co k prémii) už nikdo nemá: je jedinečný. Návrháři uvedli, že tento styl budou dělat svým strojům i v budoucnu. Zda však budou tyto formy tak populární u jiných značek, není známo. Lidé samozřejmě chtějí, aby to nebylo. Koneckonců, pokud je auto jedinečné, zvýší se touha po jeho koupi. Přesto budete mít auto, které nikde nemá analogy.

Interiér

Za zmínku stojí technické specifikace "Hyundai Santa Fe" budou dále v článku. A teď byste se měli seznámit s interiérem tohoto auta. Nejdůležitější novinkou je digitální přístrojová deska a také nová obrazovka multimediálního systému, která má úhlopříčku větší než 7 palců. A také nejnovější verze značky Krell.

Na čelním skle si můžete všimnout čísel při pohybu-jedná se o nový projekční displej, což je velmi dobrý. Existují také sedmimístné verze "Hyundai Santa Fe" - pro ně jsou k dispozici nejen další sedadla, ale také tlačítka, která jim pomohou rozložit je.

Dokončovací materiály jsou dost dobré: kůže, plast. Jsou však na vysoké úrovni: plast je měkký, lze jej zatlačit prstem a prodává se. A kůže jako v německých automobilech je stejně kvalitní. Vše však odpovídá jeho cenové kategorii a stavu: žádné "prokládání" materiál, drahé dřevo nebo hliníkové vložky v autě nenajdete.

Výkon

Stojí za to přejít na technické specifikace "Hyundai Santa Fe". Zdůrazňujeme, že v Ruské federaci je toto auto nabízeno amatérům pouze ve dvou úrovních výbavy:

Jedná se o 2,4 litrový motor s výkonem 188 koní. K němu je připojena šestistupňová automatická převodovka.

Také stojí za zvážení technické specifikace "Hyundai Santa Fe Premium". Má dieselovou úpravu, motor 200 koňských sil, objem 2.2 litry. Převodovka má také svůj vlastní: osmistupňová automatická převodovka. Obecně platí, že i převodovka je vyrobena pro úsporu paliva. Ale to je jasné - protože obyvatelé Ruské federace si neustále stěžují na své náklady.

Technické charakteristiky "Hyundai Santa Fe" demontovali jsme naftu, nyní stojí za to přejít na jiné parametry. Pohon stroje je výjimečně kompletní. Proto může snadno jezdit v terénu. Stroj má také systémy pro ovládání pohonu všech kol. Jedním z nich je HTRAC. Zde jsme přišli na technické specifikace "Hyundai Santa Fe" (Velká, prémiová a základní verze).