Průchodnost "niva" - je legenda v naší době tak dobrá?

Spousta SUV jsou dobrými představiteli na rasputici, existují dobré i špatné modely. Ale pokud přemýšlíte o nalezení dobrého domácího, první auto, na které si vzpomenete, bude "Niva".

Historie stvoření

Legendární auto bylo navrženo v roce 1977 a stále nezměnilo konstrukční prvky. Tehdy to byl jeden z prvních vozů s trvalým pohonem všech kol, předtím existoval pouze na zahraničních SUV Range Rover. Sovětští konstruktéři sami nevěděli, že postavili pokročilé auto. Na základě výsledků testů se ukázalo, že průchodnost "Niva" mnohonásobně lepší než u zahraničních SUV a dokonce i UAZ. Ale ukázalo se také mínus. Motor "Niva" měl nízkou trakci, která jí nedovolila projít překážkami vnatyag.

Úspěch a export modelu

Ihned po zahájení výroby "Niva" byla neslýchaná poptávka, a to nejen na území Sovětského svazu, ale také v Německu, Velké Británii a dalších evropských zemích. Stálo to mnohem méně než ostatní SUV. Stejný "Gelendvagen" stálo to dvakrát víc než "Niva". Kromě toho na něj prodejci, kteří toto auto prodali, instalovali různé úpravy, panoramatické střechy, klokani, soupravy karoserie a dokonce z něj vyrobili kabriolet. Někteří nahradili domácí motor výkonnějším francouzským vznětovým motorem.

Generační kontinuita

Pokud se podíváte a porovnáte staré "Niva" s moderními nenajdete prakticky žádné rozdíly, protože úspěšné uspořádání a konstrukce nepotřebují významné zdokonalení. Žádný ruský obyvatel si nebude moci toto auto představit v jiné podobě. Tento model byl původně navržen jako vozidlo s trvalým pohonem všech kol a zvýšenou terénní schopností. A ve skutečnosti se s těmito úkoly vyrovnává dodnes, protože je průchodná "Niva" 4x4 je téměř nejlepší ze všech SUV na světě.

Terénní vlastnosti

Krátká základna, malé převisy a přítomnost sníženého rychlostního stupně a převodové skříně umožňují tomuto vozu snadno překonat jakékoli překážky. I ve standardních úpravách může projet poměrně vážnou rasputici, a pokud ji podrobíte modernizaci, pak "Niva" v terénu to prostě nebude stejné. Stojí pouze za to dát terénní kola, jak to okamžitě přidá k běžecké schopnosti a bude mnohem lepší než všechny moderní crossovery a některá SUV. A pokud je vybaven navijákem a zvyšuje světlou výšku, pak průchodnost "Niva" nebude se rovnat.

Ano, v mnoha ohledech "Niva" - zastaralé auto. Má archaický design interiéru a exteriér nebyl dlouho aktualizován. Ale ona není milována za to – stroj je vytvořen za účelem práce a být nepostradatelný v domácnosti. Průchodnost "Niva" stále je referenční. Samozřejmě, všechny nedostatky tohoto modelu jsou již dlouho známy, a je velmi škoda, že moderní návrháři nechtějí přivést toto auto k ideálu, ale i přes všechny jeho nedostatky, "Niva" vždy zůstane v srdci každého ruského člověka.