Klasifikace základů: typy a požadavky

Základem je podzemní nebo pozemní základna pro budovu. Co je klasifikace základů? Existují cihlové, kamenné, dřevěné, betonové možnosti. Podívejme se blíže na vlastnosti každého typu základny, protože kvalita a spolehlivost postavené struktury závisí na základu.

Parametry pro klasifikaci

Nadace je podpůrná základna, je navržena tak, aby přenášela zatížení budovy na základní plošinu. Základy jsou rozděleny do dvou typů: přírodní a umělé. První skupina zahrnuje pozemky umístěné pod základem. Mají určitou kapacitu, zajišťují stabilitu struktury při smrštění.

Umělý základ nemá nosnost. Pro zvýšení jeho pevnosti se používá pěchování, snižuje vlhkost půdy, přenáší základnu na jiné místo.

Klasifikace základů podle konstrukčních prvků zahrnuje výběr následujících typů:

• páskový;

• pilotový;

• sloupcový;

• deska (monolitická).

Důležité body

Pásová základna je umístěna pod stěnami budovy nebo pod konkrétními podpěrami.

Sloupový základ je položen do požadované hloubky pro lehké konstrukce.

Typ hromady se používá při vysoké hladině podzemní vody a v případě potřeby při stavbě budovy se zvýšeným zatížením. V současné době se aktivně používá při instalaci nízkopodlažních budov na vodu, při stavbě domů na bažinatých půdách.

Deskový pevný základ se používá na zeminách, které mají zanedbatelnou nosnost. Tento typ se používá pro dodatečnou hydroizolaci při stavbě základny pro suterén.

Podle typu stavby

Klasifikace základů podle tohoto znaku zahrnuje izolaci několika skupin bází:

• jemnozrnné;

• hlubinné;

• monolitické;

• stavebnicové.

Při výběru jedné z možností se berou v úvahu maximální zatížení, které bude mít na základ stěny a střechy.

Pásová varianta

Podívejme se podrobněji na typy základů. Klasifikace na prvním místě dává základ pásu. Tato možnost je považována za optimální pro výstavbu soukromého domu. Klasifikace základů tohoto typu je regulována normami SNiP (3.02.01) podle následujících znaků:

• konstrukce;

• hloubka zástavy

Podle prvního znaku se rozlišují prefabrikované konstrukce ze železobetonových továrních bloků, monolitické možnosti( jejich nalití se provádí do bednění v místě výstavby), cihlové nebo sutinové konstrukce.

Podle hloubky pokládky jsou pásové základny rozděleny do dvou skupin:

• pásový základ zanedbatelného prohloubení (0,4-0,7 m);

• hluboký výskyt (pod úrovní zamrznutí půdy).

V individuální výstavbě se používá monolitická verze.

Pilotové konstrukce

Co je klasifikace pilotových základů? Nejprve poskytneme stručnou charakteristiku této základní možnosti. Jedná se o podzemní struktury, které mají podlouhlý tvar. Jsou uspořádány jako samostatné prvky buď ve skupině, jsou instalovány šikmo nebo svisle. Část Pilot je vedena přímo do země. Tato možnost nadace je také instalována pomocí šroubování, vtlačování, ponoření, plnění.

Každá možnost má svou vlastní instalační technologii, výrobní materiál, provozní podmínky. Klasifikace pilot a pilotových základů zahrnuje určení jejich funkční příslušnosti týkající se zvýšení únosnosti půdy. Tyto důvody se používají při stavbě bytových domů, chalup.

Jaké jsou typy pilotových základů? Klasifikace i jejich aplikace jsou založeny na několika parametrech:

• konstrukční prvky;

• velikostech;

• tvary průřezu;

• materiálu výroby;

• instalační technologie;

• povaha práce;

• způsob vyztužení.

V závislosti na konstrukční prvky, pro stavbu si můžete vybrat celé nebo složené, vyrobené z několika sekcí, hromady. Mohou mít hrot nebo tupý spodní konec a další rozšíření na různých úrovních.

Podle velikosti jsou hromady rozděleny na tuhé (krátké) a dlouhé (střední tuhost).

V současné době jsou nabízeny následující tvary pilot: polygonální, kulaté, pyramidové, lichoběžníkové, křížové, kuželové, duté, plné.

Materiály pro výrobu piloty: beton, železobeton, dřevo, kov. V poslední době se stále více používá kombinace několika materiálů, což výrazně zvyšuje technické charakteristiky piloty.

Podle povahy práce se rozlišují podpůrné a závěsné možnosti. Při instalaci pilot se používá bodování, šroubování, plnění, lisování.

Vlastnosti výběru hromádek

Při výběru typu Pilot je třeba vzít v úvahu vlastnosti půdy, výšku a konstrukci domu. Například pro oblasti s permafrostem nejsou vhodné pevné hromady bez příčné výztuže.

Je důležité nejprve prostudovat základy: klasifikaci, požadavky, vlastnosti, zvolit nejlepší možnost a teprve poté začít stavět novou strukturu. Od správnost výběru bezpečnost a provozní vlastnosti vytvořené struktury přímo závisí na.

Piloty-sloupky, které procházejí slabou půdou, spočívají na jeho vrstvách. Závěsné piloty-kmeny, které přenášejí zatížení z budovy na zem přes boční plochy.

Zařízení

K ponoření pilotového základu do určité hloubky zatlačením nebo ucpáním se používá speciální vybavení: kopry, kladiva, jiná rázová nebo vibrační zařízení. Rozlišují se jejich následující možnosti:

• mechanické;

• hydraulické;

• pneumatický;

• dieselový.

Pokud se ve stavebnictví používají potištěné typy pilot, zpočátku se vrtají studny nebo duté trubky se ucpávají do země. Výsledný otvor je vyplněn betonovou maltou.

V závislosti na kvalitě půdy a zvolené technologii je skořápka po instalaci hromádek buď ponechána, nebo odstraněna.

Vlastnosti piloty

Pro výrobu šroubových pilot se používá kov nebo železobeton. Skládají se z hlavně a šroubových lopatek, které jsou umístěny na speciální špičce boty. Sloup je dutý a také vyplněný betonem. Čepele mohou být kovové svařované, ocelové lité, plastové.

Jako materiálu pro dřevěné piloty používají dřevo borovice nebo smrk. Někdy základem pro dřevěné piloty se stávají modřín, dub, cedr. Pro hromady jsou vybrány klády s přímým vývrtem, kůra je z nich předem odstraněna. V případě významného prohloubení jsou dřevěné hromady spojeny 3-5 prvky.

Železobetonové piloty se vyrábějí v továrnách a monolitické konstrukce se staví přímo na staveništi (podle projektu). Výztuž se nalije betonem s přihlédnutím k klimatických prvků regionu.

Pro kovové piloty se používají trubky, válcovací profil, svařované konstrukce. Pro ochranu před atmosférickou korozí jsou ošetřeny uhelnými pryskyřicemi, bitumenem, speciálními antikorozními sloučeninami.

Pilířový základ se skládá ze systému roštů a pilot, které jsou spojovacími a distribučními prvky zatížení konstrukce. Na nosných nosnících nebo deskách, které spojují piloty, budou spočívat pozemní prvky postavené budovy.