Obsah
Podle SDA jsou speciální signály rozděleny na světelné a zvukové. Státní standard, který popisuje tento koncept, se vztahuje na motocykly, automobily zpravodajských služeb. Podle dopravních pravidel se v určitých situacích předpokládá použití speciálních signálů.
Pro upozornění na pohyb speciálního vybavení je k dispozici zvukový signál. Nevztahuje se na standardní složení konstrukce dopravy, ale má silné rozdíly ve složení zvuků a je instalován dodatečně na speciálních vozidlech, pouze pokud existuje odpovídající povolení, které je vydáno dopravní policii.

Blikající maják
Podle dopravních pravidel patří k speciálním signálům blikající maják. Jedná se o zařízení určené pro podání v podmínkách pohybu znamení jiným vozidlům pomocí světla o průchodu speciálního vybavení. Blikající signál v různých transportech má různé odstíny, frekvenci blikání, dobu trvání záře. Podle dopravních předpisů není speciální signál standardním prvkem konstrukce dopravy a musí být instalován samostatně podle povolení dopravní policie.

Odstíny blikajících majáků
Instalované blikající majáky mohou mít různé odstíny. Každý z nich má svůj účel:
- Modrá je instalována na vozidlech provozních služeb všeho druhu.
- Modrá a extra červená. Podle dopravních předpisů mohou být speciální signály červené a modré barvy použity pouze v dopravě Státní dopravní policie, vojenské dopravní policie, Federální bezpečnostní služby.
- Bílo-lunární. Používá se na Federální poštovní dopravu, má na vnější straně světlý pruh na modrém pozadí. Také bílo-měsíční blikající maják může být instalován v dopravě přepravující finanční prostředky, cenné zboží. Takové stroje musí mít speciální barevné obrázky vykreslené podle Gosstandartu.
- Oranžová, žlutá barva. Tyto odstíny se používají v dopravě provádějící stavební práce, opravy, údržbu silnic, při přepravě velkých, výbušných, hořlavých, jedovatých, radioaktivních látek, jakož i na strojích doprovázejících přepravu nebezpečných nebo příliš velkých nákladů.

Vlastnosti instalace
Chcete-li na vozidlo nainstalovat blikající maják modré nebo červené a modré barvy, zvukový speciální signál, musíte získat povolení dopravní policie. Při vydávání takového v osvědčení o registraci TS se provede odpovídající značka.
K instalaci bílého, oranžového (žlutého) blikajícího majáku není nutné zvláštní povolení.

Zneužití signálů
Podle SDA musí mít stroj se speciálním signálem povolení k instalaci a používání výstražných zařízení tohoto typu. Pokud žádný neexistuje, je zahrnutí blikajícího majáku a pípnutí považováno za protiprávní jednání a je stíháno zákonem.
Spontánní instalace speciálního signálu v dopravě vyžaduje uložení pokuty velikosti 5000 rublů s následnou konfiskací předmětu přestupku. To je popsáno v Koap RF h. 2 St. 12.4.
Pokud najednou pachatel zaplatí pokutu do dvaceti dnů od rozhodnutí, pak se výše pokuty sníží na polovinu, t.e. nezaplatí 5 000 rublů, ale polovinu částky – 2 500 rublů. V ostatních případech je pokuta zaplacena v plné výši (kodex RF h.1 st. 32.2).
Odpovědnost
Jak je uvedeno v SDA, použití speciálního signálu je nezákonné a ten, kdo řídil dopravu s namontovaným blikajícím majákem, je přitahován zvukovým signálem bez příslušného povolení administrativní odpovědnost. Tito řidiči jsou zbaveni práv na řízení dopravy po dobu jednoho roku až jednoho a půl roku. Nelegální zařízení instalovaná na stroji jsou eliminována (část 4 St. 12.5 kodex Ruské federace).
Zapnutí speciálních signálů během provozu, bez povolení, hrozí řidiči odnětí práva na řízení dopravy po dobu až dvou let.

Oddíl 3 SDA
Podle pravidel SDA mohou speciální signály používat pouze příslušné služby. To je popsáno v části 3 pravidel silničního provozu.
Odstavec 3.1 sekce uvádí, jaké odchylky od dopravních pravidel jsou povoleny řidiči speciálních vozidel s fungujícím modrým blikajícím majákem. Mohou se odchýlit od pravidel dd pouze při plnění služebních úkolů. Ani oni však nemohou ignorovat požadavky regulátora a dodržovat některá další pravidla.
Pro získání výhody oproti ostatním účastníkům DD jsou řidiči speciálních vozidel povinni zahrnout speciální zvukové upozornění a modrý blikající maják. Stejné pravidlo používají šoféři, kteří mají aplikované speciální barevné obrazy a pohybují se s pracovním blikajícím majákem modro-červené barvy a zvukovým signálem.
Odstavec 3.2 uvádí se, že všichni účastníci provozu, kteří slyšeli zvuky a viděli výstražná světla, by měli ustoupit pro bezproblémovou jízdu speciálního vybavení a doprovodných vozidel.
Je zakázáno předjíždět dopravu, na kterou jsou na vnějších površích aplikovány speciální barevné značky a která má blikající modro-červený maják a speciální zvukový signál.
Bod 3.3 popisuje, jak by se měl řidič chovat na silnici, když narazil na auto s modro-červeným majákem. Podle dopravních předpisů je nutné snížit rychlost a zastavit na žádost státních inspektorů.
Řidiči vozidel, kteří přepravují velké množství nákladu a na které jsou namontovány blikající majáky žlutooranžové barvy, se mohou odchýlit od požadavků značek, dopravních značek, ale za předpokladu, že je provoz na silnicích Bezpečný.
Řidič dopravní prostředek s bílo-měsíčním blikajícím majákem nemají žádné výhody oproti jiným vozidlům. Mohou zahrnovat maják a speciální pípnutí, jen aby upoutaly pozornost při útoku na dopravu.
Více o použití speciálních signálů je popsáno ve videu.

Při setkání s dopravou s fungujícím zvukovým signálem a majákem jsou ostatní účastníci DD povinni ustoupit. Zároveň by neměly být vytvářeny nebezpečné situace pro ostatní řidiče. Na základě toho mohou Speciální vozidla přestavět s nedodržením dopravních pravidel a provádět různé manévry, ale bez narušení bezpečnosti silničního provozu.