Co je veřejná doprava?

Pod dopravou se rozumí soubor finančních prostředků a komunikačních cest, zařízení, terminálů pro osobní dopravu. Systém tvořený celou touto infrastrukturou se nazývá dopravní. To představuje samostatný průmysl ekonomiky a je vytvořen tak, aby vyhovovaly požadavkům na přepravu zboží s lidmi. Jako druh hospodářské činnosti je sdílena doprava společného použití a nekomunálního, vykonávajícího stejnou funkci, ale s charakteristickými specifikami.

Klasifikace

Existuje rozdělení do skupin podle typu provozu dopravních prostředků a přepravy zboží. Jedná se o veřejnou dopravu, speciální, osobní a osobní automatickou (nová skupina, která se objevila relativně nedávno). Další rozdělení na druhy závisí na prostředí pohybu, typu nemovitosti, nosnosti, třídě motoru a kolech.

Vodní, vzdušná, pozemní a podzemní doprava mají v ekonomice země jednu funkci, ale jsou seskupeny podle způsobu pohybu, prostředí použití a liší se charakteristikami zatížení. Podle typu nemovitosti se rozlišují dvě skupiny dopravy — osobní a veřejné. Oba jsou osobní nebo nákladní na základě nosnosti dopravních prostředků.

Kategorie se společným jmenováním

Přeprava společné použití existuje, aby uspokojilo potřeby obyvatelstva přepravovat zboží s lidmi na vyžádání, včetně pohybu zboží mezi spotřebiteli, výrobci, zákazníky a obchodními zástupci. Jedná se o veřejně dostupná vozidla, která komerčně dodávají a působí jako samostatný materiálový průmysl výroby.

Resortní doprava mimo provoz plní stejnou funkci, ale v rámci podniku nebo organizace. V prvním případě je vlastník technických prostředků povinen poskytovat služby veřejnosti nebo právnickým osobám podle zákona "o organizaci pravidelné dopravy" a ve druhém je dostupnost omezena na oblast výroby.

Železniční dopravní prostředky

Veřejné přepravní prostředky spadají do kategorií. Veřejná železniční doprava je určena k uspokojení potřeb fyzických a právnických osob při přepravě zboží a cestujících do cíle. Přeprava se provádí pomocí lokomotiv a vozů na kolejích vnější a vnitřní přiřazení. V ruském dopravním systému hrají železnice hlavní role, zajištění hromadné přepravy zboží s cestujícími na střední a dlouhé vzdálenosti. Železniční doprava, která poskytuje služby pro přesun velkého nákladu a lidí do odlehlých oblastí země, je v Rusku hlavní.

Městská doprava

Osobní a nákladní automobily a autobusy poskytují flexibilitu dodávek a vysokou rychlost dopravy. Jako jeden typ veřejné dopravy se tento typ vozidla vyznačuje nízkou investicí do vybavení dálnic a terminálů nakládky a vykládky. Jeho nevýhodou zůstává nemožnost přepravy velkého nákladu a velkého počtu cestujících na jednotku technického vybavení, ačkoli autobusy a automobily používají 90% cestujících v městských mezích.

S pomocí motorových vozidel se náklad přepravuje na krátké vzdálenosti po silnicích osad a regionálních tratích.

Vodní plavidla, čluny

Výhodou říčních nebo námořních lodí je pohyb velkého nákladu po vodě a přeprava cestujících je sekundárním úkolem. V zemích s mnoha ostrovy, například v Řecku, však hraje hlavní roli právě při přepravě cestujících.

Vyznačuje se nízkými tarify a nízkou rychlostí, veřejná vodní doprava v naší zemi je vhodná pro podniky, které si vybírají velké náklady, které dohlížejí na jednu cestu. Ve srovnání s jinými typy zpráv má nedostatek rychlosti a omezenou funkčnost.

Někdy říční lodě fungují jako pohyblivé sklady a plní funkci skladování nákladu. Všechny lodě univerzální flotily potřebují vybavení speciálních kotevních komplexů, aby zajistily nakládku a vykládku.

Nákladní, osobní letectví

Letadla jsou nejméně žádaným typem přepravních prostředků kvůli vysokým přepravním tarifům a logistickým nákladům. Letectví vyžaduje náklady na údržbu a pohyb leteckých nákladních vozidel, na rozdíl od železničních nebo motorových vozidel. Výhodou letadel je rychlost a ujetá vzdálenost. Díky těmto výhodám je letectví veřejnou vysokorychlostní osobní dopravou pro mezinárodní komunikaci. Vrtulníky se používají k přesunu cestujících do těžko přístupných oblastí Ruska.

Dálkové potrubí

Logistika není možná bez neustálých dodávek nákladu různých typů-sypkých, kapalných, plynných. Potrubí zajišťuje nepřetržitý pohyb kapalin a suspenzí na velké vzdálenosti. Jedná se o ropovody, plynovody domácího a mezinárodního významu, vodovody pro podání pitná nebo technická voda. Nevýhodou tohoto typu přepravy je nízká flexibilita a potrubí jsou vhodná pouze pro dodávání rozpustných látek.

Stěhování cestujících

Pohyb cestujících na krátké a dlouhé vzdálenosti se provádí všemi druhy vozidel. Největší rozvoj byl získán z prostředků docházkové vzdálenosti městského významu — autobusy, tramvaje, trolejbusy, kyvadlové a taxislužby, osobní a servisní automobily. Přeprava veřejnou dopravou je součástí infrastruktury lokality, ve které je každý typ technických prostředků ve svém vlastním výklenku.

Městské dopravní prostředky představují tramvaje a trolejbusy poháněné elektrickým pohonem. Vyznačují se snadným provozem, ale nízkou flexibilitou z hlediska logistiky. Dopravní podniky poskytují flotilu kyvadlových taxíků pro osobní dopravu ve městě. Meziměstské autobusy se používají k přesunu obyvatel mezi osadami po dálnicích. Motorová vozidla byla distribuována občanům díky pohodlí a flexibilitě logistiky, nízkým jízdným.