Přeprava masa: pravidla, podmínky a požadavky

Přeprava, přeprava masa – odpovědný proces. Musí zajistit řešení hlavního úkolu-zachování kvality rychle se kazících produktů. To je primárně relevantní pro chlazené, chlazené, zmrazené, zmrazené maso. V tomto případě každý typ těchto produktů zahrnuje splnění konkrétních přepravních podmínek.

Historické milníky

Historie moderního odvětví masové dopravy začíná v 17. století. V roce 1662 vytvořil Angličan Pynchon společnost, která prováděla balení vepřového masa do sudů se solí, aby jej přepravila loděmi v kolonii.

První přeprava zmrazeného masa (hovězího masa) proběhla v roce 1867. Led byl poté použit jako chladivo v železničních vozech. V polovině osmdesátých let 19. století se začalo používat mechanické chlazení. A první mrazicí zařízení bylo vytvořeno v roce 1893 vynálezem výrobníku ledu.

První nákladní chladnička byla vydána v roce 1924. Teprve v 60. letech 20. století se však Hromadná přeprava masa aut stala masovou.

Příprava

Před přepravou masa a masných výrobků se nejprve připraví odpovídajícím způsobem. Podle světové praxe a pravidel Rospotrebnadzoru jsou tyto produkty rozděleny do kategorií, a to: chlazené, chlazené, zmrazené, zmrazené maso.

Maso chlazené

Ukazuje se, když po porážce uplynulo dvanáct hodin. V tomto případě bylo maso v přírodních podmínkách nebo chlazených větraných místnostech. Jeho povrch by měl být suchý. Uvnitř svalů je teplota 12-15 stupňů.

Chlazené maso

Tento produkt je charakterizován skutečností, že v tloušťce jeho svalů je teplota udržována v blízkosti teploty, při které tkáňová tekutina zamrzne. Nesmí překročit plus čtyři stupně. Chlazené výrobky lze přepravovat, ale vzdálenosti by měly být zanedbatelné.

Zmrazené maso

Tento produkt je odolnější vůči podmínky skladování, než chlazené. Částečné zmrazení v jatečně upravených tělech (polotuše) se provádí v objemu až dvaceti pěti procent, počínaje povrchovou vrstvou. Přeprava zmrazeného masa má však své nevýhody, protože mírné nedodržení teplotních pravidel přepravy může vést k jeho rozmrazení a znehodnocení.

Mražené maso

Aby se vyloučilo poškození masa mikrobiologickými faktory, je zmrazeno na mínus osm stupňů. Tato teplota by měla být dosažena v tloušťce masných svalů. V tomto případě je jeho přeprava možná v chladničkách.

Řeznické bloky

Pro účely přepravy ve velkých objemech je zmrazené maso nakrájeno na bloky. Jejich přeprava probíhá podle určitých pravidel:

1. Železniční dopravy v souladu s dostupnými regulačními dokumenty vypracovanými MPS Ruské federace.
2. Vodní doprava podle ustanovení pro přepravu zboží podléhajícího rychlé zkáze.
3. Automobilovou dopravou, v automobilech s chlazením těla-v teplém čase. Při nastavování chladných časů je možné přepravovat bloky v nechlazených karoseriích motorových vozidel, pokud jsou pokryty plachtou nebo jinými vodotěsnými materiály.

Proces přepravy

Přeprava masa mimo město je povolena pouze ve zmrazeném, chlazeném nebo chlazeném stavu. Přeprava odpadních a párových surovin je zakázána.

Zmrazené masné výrobky v karoseriích motorových vozidel musí být rozloženy do hromádek tak, aby byl objem co nejvíce využit.

Chlazené chlazené výrobky balené v nádobách se pokládají podle určitých schémat, která zajišťují cirkulaci vzduchu. V tomto případě platí pravidlo-Horní řada od stropu těla by měla být umístěna ve vzdálenosti 30-35 cm nebo více. Mezery mezi poslední řadou nákladu a stěnou těla jsou nepřijatelné.

Umístění baleného masa a masných výrobků do těla musí být provedeno tak, aby se zboží nemohlo pohybovat.

Chlazené a chlazené maso skotu (vepřové, koňské, jehněčí) musí být naloženo do těla výhradně zavěšením na hácích. Je možné použít stojanové palety. V nich se přeprava masa skotu provádí při krájení na čtvrtiny. Vepřové maso se rozdělí na polovinu. Jehněčí maso lze přepravovat celé. Přeprava chlazeného masa se provádí dopravou zvanou "tushevoz".

Chladničky, které byly naloženy masem, jsou povinně plněné. Přeprava těchto produktů je možná pouze tehdy, je-li k dispozici příslušných dokumentů, které jsou vydávány strukturami veterinárního a hygienického dohledu.

Samostatná pravidla pro přepravu masa

Hovězí maso (vepřové, koňské, jehněčí atd.). d.) přepravováno bez hlav. Jatečně upravená těla musí být očištěna a řezána stanoveným řádem. Bití, krevní stopy jsou na nich nepřijatelné. Maso by nemělo obsahovat zbytky obsahu žaludku, střev zvířat a dalších látek. Kozí maso, skopové maso lze přepravovat ledvinami a ciribulárním tukem. Na přepravovaných jatečně upravených tělech je přítomnost sněhu, ledu nepřijatelná.

Masové bloky určené k přepravě jsou zabaleny do pergamenu nebo jiného průhledného filmu, zabaleny do kontejnerů, krabic vyrobených pomocí vlnité lepenky. Uzeniny a masné výrobky, uzené maso, se přepravují pouze v krabicích, ve kterých jsou mezery.

Solené maso a masné výrobky lze přepravovat v sudech, zatímco jeho přítomnost ve slaném nálevu je více než deset dní.

Jatečně upravená těla králíků jsou přepravována výhradně zmrazená, jsou zabalena do krabic.

Droby, které zahrnují žaludky, uši, hlavy, plíce, jazyky, játra atd. p., přepravováno ve zmrazeném stavu. Jsou baleny v krabicích, kartonových krabicích, látkových pytlích nebo kraftových papírových obalech. V tomto případě je nutné produkt zkontrolovat, zda není zjištěna čerstvost.

Drůbeží maso: Jak přepravovat

Přeprava drůbežího masa se provádí zmrazená a chlazená. Musí být zabalen do krabic. Pro chlazeného ptáka se používá nádoba, která má mezery.

Hra může být opeřená, ale je výhradně zmrazená a v balení, krabicích.

Pták, který má nainstalovanou formu, kyselost, navlhčený povrch nebo hlen, nelze přepravovat.

Obecná pravidla přepravy

K přepravě masa po Rusku se používá doprava, která má hygienický pas. Vydává ji divize Rospotrebnadzor pro každé vozidlo. Doba jeho působení je omezena na 6 měsíců.

Přeprava motorových vozidel

Základní požadavky na přepravu masa auty jsou, že jeho přeprava je povolena v chlazeném, zmrazeném a chlazeném stavu. Přeprava párového, rozmrazeného (rozmrazeného) masa motorovou dopravou je zakázána.

Pokud dojde k nespecializovanému transportu, můžete v něm přepravovat chlazené a chlazené maso výhradně ve speciálních krabicích. Jsou zevnitř čalouněny bílým plechem, pozinkovaným kovem a jinými povolenými materiály. V tomto případě je nutná přítomnost těsně přiléhajících víček.

Chlazené maso můžete přepravovat hromadně. Počet vrstev však není větší než dva. V tomto případě musí být spodní část těla důkladně omyta, vyložena plachtou a poté prostěradly. Nahoře je maso také pokryto prostěradly, pak plachtou.

Masovou zmrzlinu lze vozit stohy v otevřených karoseriích. V tomto případě jsou pravidla stejná jako u výše uvedených případů.

Spolu s masem uloženým v autě, masnými výrobky, cizinci nemohou být. Výjimkou jsou podmínky, kdy jsou k dispozici speciální připravená místa.

Povinné pro jatečně upravená těla masa a jeho části je přítomnost na nich známkou veterinární kontroly, snadno čitelné.

V teplejších měsících můžete přepravovat maso v otevřené dopravě. Doba přepravy by však neměla překročit období, při kterém jeho kvalita je zachována.

Přeprava masa v motorových vozidlech, karoseriích, kontejnerech kontaminovaných ropnými produkty, vonícími látkami a spolu s nákladem, který má ostrý specifický zápach, je nepřijatelná.