Ladění palubní desky vaz-2106: nápady a užitečné tipy

Legendární" six " začal sjíždět z montážní linky v roce 1975. Od té doby získala lásku milionů motoristů. Mnoho z nich se dokonce spojilo do zájmových klubů. Tento model byl aktivně modernizován amatéry navenek i vnitřně. Dále zvažte způsoby ladění palubní desky VAZ-2106.

Prosvícení

V interiéru "šestky" není mnoho detailů, které lze modernizovat. Výzdoba salonu je extrémně skromná, bez potěšení. Pokud v noci projedete autem, je zřejmé mínus, pokud jde o nedostatečné osvětlení palubní desky VAZ-2106. Ladění v tomto směru lze provést samostatně.

K provádění manipulací se softwarem změna barvy a jas podsvícení, budou vyžadovány následující materiály:

• bílé přístrojové stupnice;
• tři LED diody pro velké svítidla a jeden prvek pro malá zařízení;
• náboje pro světelné prvky;
• speciální samolepicí film;
• vodič.

Fáze práce

V počáteční fázi zlepšování podsvícení zařízení VAZ-2106 je nutné demontovat panel panelu, v důsledku čehož je přístup k indikátorům. Dále odstraňte všechny ukazováčky. Poté se odšroubuje pár malých šroubů a odstraní se stupnice. Chcete-li demontovat ukazatele rychloměru, odšroubujte šrouby a otočte stupnici na levou stranu. V tomto okamžiku se šipka senzoru mírně sníží a začne viset. Po jeho vyblednutí musíte označit pozici značkou. To nezbytné pro následující přesný provoz rychloměru.

Po demontáži všech stupnic pokračujte v jejich lepení. Nové bílé prvky se nanášejí na standardní vybavení. Aby se zabránilo sloučení pozadí se šipkami, jsou zvýrazněny jinou barvou. Chcete-li zlepšit podsvícení, musíte odstranit světelný filtr a poté začít instalovat LED diody. Pro tyto účely se používají kovové základny, které se zahřívají a montují na boční části panelu. Pokud jsou zařízení VAZ-2106 přítomna v tmavě zbarvených pouzdrech, je vhodné je zesvětlit bílou"samolepicí".

V závěrečné fázi se LED diody připojují připojením k hlavnímu zapojení dopravní prostředek přes dráty. Výsledkem bude změna barvy stupnic a šipek a zlepšení podsvícení, což je okamžitě patrné při" noční " jízdě. Tímto způsobem zdokonalí většinu zástupců domácí "klasiky".

Modernizace torpéda

Ve většině zahraničních automobilů je uvedená část poměrně funkční a vypadá docela reprezentativně. Bohužel, ale to nelze říci o salonu vázy-2106. Torpédo "šestky" je vyrobeno velmi "sekerou", což nutí majitele k jeho modernizaci.

Nejoblíbenější možností je nahradit standardní prvek moderním analogem. Instalace aktualizovaného panelu nejen změní vnější část vozu, ale také přidá funkčnost. Nevýhodou takové manipulace jsou její vysoké náklady (od 5 do 6 tisíc rublů, s přihlédnutím ke všem materiálům a komponentám).

Úsporný způsob

Pokud rozpočet na získání nového torpéda nestačí, můžete jít jinou cestou. Někteří majitelé jednoduše změní barvu uvedeného dílu. Jako lakovací materiál se používá tekutá guma, která slouží ke zpracování karoserií automobilů ve specializovaných dílnách. Tento způsob ladění palubní desky VAZ-2106 je velmi jednoduchý, nevyžaduje značné investice kapitálu. Nevýhody zahrnují krátkodobou povrchovou úpravu, po 5-6 měsících bude nutné znovu malovat.

Další metodou zlepšení je utažení povrchu koženkou. Toto je skutečná možnost vylepšení součásti, ale ne každý řidič to zvládne sám. V dílnách takové služby stojí nejméně tři tisíce rublů.

Podložky na palubní desce VAZ-2106

Vyladění uvedené části vozidla se provádí instalací speciálního obložení. Tento prvek působí nejen jako dekorace, ale také nese ochrannou možnost v kabině. Cena otázky-v oblasti dvou tisíc rublů. Pro instalaci světlé podšívky budete potřebovat demontáž torpéda. To se řeší odšroubováním zajišťovacích šroubů. Demontovaná část je důkladně otírána od prachu a odmaštěna.

Odstraněné torpédo je ošetřeno brusným papírem a potaženo lepidlem. Poté opatrně nainstalujte podložku a počkejte, až lepidlo zaschne. Aby se zabránilo vrzání nové části, je dodatečně upevněna šrouby a další vrstvou lepidla. Je třeba si uvědomit, že dlouhodobý pobyt stroje na přímém slunečním světle nepříznivě ovlivňuje překrytí.

Elektronický rychloměr na VAZ

Zvláštní pozornost je věnována ukazateli rychlosti na přístrojové desce. Je umístěn vedle otáčkoměru, který ukazuje otáčky motoru. Odstranění tohoto prvku je o něco obtížnější než u jiných zařízení. Chcete-li demontovat rychloměr, musíte stlačit upevňovací prvky panelu a aplikovat strukturu na sebe. Poté se odšroubuje kabel zařízení umístěný v jeho zadní části. Poté odpojte upevňovací prvky, opatrně odstraňte kabel kilometrového mechanismu.

Upgrade zařízení lze provést pomocí LED diod a výměnou stupnic se šipkami. Alternativně je standardní rychloměr nahrazen elektronickou variantou. V tomto případě bude kabel nadbytečným prvkem, je jednoduše odstraněn. K instalaci nového zařízení budete potřebovat snímač impulzního typu s kabeláží a závitem M-18. Vzhledem k schématu zapojení bude nutné dodatečné pájení. Při instalaci součásti je důležité dodržovat společné připojení kladů otáčkoměru a rychloměru, aby bylo zajištěno synchronní čtení.

Na závěr

Vědět, jak ladit přístrojovou desku na "Ladičkách" sami, můžete výrazně ušetřit. Kromě toho každý majitel přistupuje ke zpracování svých strojů zodpovědně v každé fázi. Náklady na podobné služby ve specializovaných centrech jsou řádově dražší a kvalita není vždy zaručena. Jednoduchá manipulace a doporučení uvedená výše vám umožní radikálně změnit "zařízení" . Kromě zlepšení vzhledu získáte další ochranu a některé užitečné možnosti, které budou pro domácí "šestku"užitečné.