Obsah
Zastavení jakéhokoli stroje je způsobeno třecí silou. Vzniká mezi podložkami a kovovým povrchem disku nebo bubnu. U automobilů VAZ řady Samara byly na přední nápravu namontovány kotoučové brzdy a na zadní straně bubnové brzdy. Ty mají vysokou životnost protože představují asi 30% z celkového počtu zatížení při zastavení vozidla. Ale stále je třeba je neustále kontrolovat a měnit. Jak vyměnit zadní brzdové destičky za VAZ-2109, vysvětlíme v našem článku.
V jakých případech se provádí výměna
V takových případech se obvykle vyměňují zadní brzdové destičky na vozidle VAZ-2109:
- Pokud jsou třecí podložky zcela vymazány, zatímco tloušťka vrstvy je menší než 1,5 mm.
- Pokud se na povrchu spojky objeví stopy oleje.
- Podložky mají velký volný zdvih, jsou velmi volně spojeny se základnou.
- Na podložkách jsou třísky, řezy a další známky deformace.
Konstrukce a vlastnosti podložek
U automobilů VAZ-2109, stejně jako u většiny rozpočtových modelů, jsou bubnové brzdy umístěny vzadu.

Jejich konstrukce není příliš složitá, existuje jen několik komponent, které lze rozlišit:
- Kovová základna.
- Třecí podložka. Je spojen se základnou pomocí adhezivní kompozice. Někdy se používají nýty.
Vlastnosti zadních podložek:
- Celkem jsou na zadní nápravu umístěny dva páry podložek.
- Kovové prvky jsou pokryty antikorozní vrstvou.
- Třecí podložka lepidlem je upevněna na základně. Provádí se při teplotě 100 stupňů.
- Díky dodatečnému zpracování je povrchu dána nezbytná drsnost. Díky tomu se zrychluje lapování prvků.
- Upozorňujeme, že síla působící v systému je velmi velká. Při brzdění rychlostí 80 km / h jsou tedy relevantní následující ukazatele: síla na destičky - 320 N*m; tlak v brzdovém systému - 40 barů. Podložky se mohou pohybovat z povrchu základny. K tomu musí být ovlivněny silou 210 N / cm2.
- Materiály, ze kterých jsou podložky vyrobeny, jsou plně v souladu s certifikátem ISO 9001.
- Díky použití moderních nástrojů při brzdění se hladina hluku snižuje. To samozřejmě ovlivňuje pohodlí lidí v kabině.
- Prvky mají velmi vysokou odolnost proti opotřebení. Jejich zdroj za normálních režimů je 70-90 tisíc. km. Ale vše záleží více na stylu jízdy motoristy. V neposlední řadě hraje roli kvalita vozovky, po které se auto pohybuje.
Nezapomeňte včas vyměnit zadní brzdové destičky za VAZ-2109. S vlastními rukama lze veškerou práci provést poměrně rychle, ale budete muset vzít v úvahu některé body. Hlavní věc je držet se konzistence.
Jak odstranit podložky?

Před výměnou brzdových destiček za VAZ-2109 je musíte odstranit. Doporučuje se důkladně vyčistit celý povrch pod nimi: obvykle se hromadí nečistoty a kovové třísky. Sekvence demontáže:

Jak nainstalovat nové podložky?
Před výměnou zadních brzdových destiček za VAZ-2109 se musíte ujistit, že to potřebujete. Vizuálně zkontrolujte stav prvku, pomocí pravítka změřte tloušťku spojky. Brzdové destičky jsou umístěny v opačném pořadí. Doporučuje se pomocí ručního svěráku zatlačit pístní válce. Je také nutné brousit bubny a vycentrovat je. Pokud je tloušťka bubnu malá, musíte dát nové.

Při demontáži a výměně zadních brzdových destiček na VAZ-2109 není nutné systém pumpovat. To bude nutné provést, pokud vyměníte válec nebo potrubí potrubí.