Šanghajský přístav: historie, rozsah

Cestovní ruch v Číně se aktivně rozvíjí jako v každém moderním státě. Dnes každý druhý cestovatel sní o poznání mravů a zvyků čínského lidu zevnitř. Kdysi bývalá rybářská vesnice, moderní metropole Šanghaje ohromuje svým rozsahem. Mrakodrapy, finanční centra, největší korporace na světě-to vše je zde.

Proč je port důležitý?

Město je obdařeno obrovským množstvím památek, parků a památníku architektonického dědictví, ale stejně majestátní stavbou je také přístav v Šanghaji. Právě jemu vděčí Šanghaj za svůj rychlý rozvoj a závratný růst ekonomiky na celém východním území.

Kromě toho je Šanghaj také hlavní základnou pro stavbu lodí. Právě zde se staví téměř polovina všech námořních plavidel v Číně, což odpovídá přibližně pěti procentům celosvětové produkce. Dnes v našem článku budeme hovořit o vzniku a rozvoji námořního přístavu v Číně. Podívejme se na jeho vlastnosti.

Centrální část města

Základní informace

Šanghajský městský přístav má dosud vedoucí postavení v přepravě nákladu po celém světě. Tuto pozici se Číně podařilo obsadit výhradně po vstupu země do Světové obchodní organizace. Jakkoli je to v pohodě, je to klíčový kanál, který umožňuje dovoz a vývoz různých komodit.

Městský přístav se vyvíjel rychlým tempem, což umožnilo navázat spojení s více než 200 zeměmi a 500 přístavy po celém světě. Za zmínku stojí také to, že stejnojmenný přístav v průměru přitáhl na svá ramena asi 20% veškeré nákladní dopravy na světě – to vše díky kompetentnímu čínskému systému vyjednávat o obchodu a ziskové geografické poloze.

Námořní přístav se nachází na západní straně tichomořského pobřeží, poblíž soutoku řeky Yangtze do Východočínského moře. Přístavní linie přístavu v Šanghaji je dlouhá asi 20 kilometrů a zahrnuje 125 kotvišť.

Pohled na přístav v Šanghaji

Krátký historický kurz

Historie přístavního města Šanghaje se odráží v polovině 19. století. Toto století je klíčové pro celou Čínskou republiku. Od té chvíle Šanghaj zahájil svůj rozvoj v Mezinárodním ekonomickém plánu rychlým tempem.

Na počátku 20. století byl Šanghaj vyhlášen největším Dálným východním dopravním uzlem. S příchodem komunistické moci - mezi lety 1949 a 1991, zažil špatné časy. Ale v budoucnu se Přístav v Šanghaji dostal do vedení.

Pobřeží

Vnitřní uspořádání přístavu

V moderní době zahrnuje mezinárodní přístav několik hlavních pracovních zón:

  • Uson je nejstarší zóna nacházející se na severní straně metropole;
  • Waigaoqiao je největší Kontejnerový terminál na území Dálného východního dopravního uzlu;
  • Yangshan je jednou z hlavních částí postavených na stejnojmenných ostrovech. Přístav Yangshan je spojen s pevninou pomocí jednoho z největších mostů na světě (přes 32 km).

Právě díky myšlence vybudovat samostatnou zónu Yangshan, čímž se vyložily další dvě části, se ukázalo, že port vede po celém světě. Přístav Yangshan se zabývá zcela rozmanitým nákladem, od uhlí a rudy po stavební materiály. Město má také několik výletních terminálů, z nichž jeden se nachází v centru města. Nikdy zde nejsou velké lodě. Nedaleko jsou také dvě zcela odlišné autobusové zastávky. To bylo provedeno za účelem vytvoření radikálně odlišných turistických tras pro prohlídku metropole.

most Čína

Zajímavá je skutečnost, že většina profesionálních odborníků považovala tuto stavbu za naprosto absurdní, protože prakticky celé čínské pobřeží je mělké. Navzdory tomuto faktoru se čínským specialistům podařilo prohloubit pobřeží a vybudovat na tomto území celou říši nákladního a osobního obratu.

Umístění

Geografická poloha Šanghaje je z ekonomického hlediska velmi výhodná. Za zmínku stojí také velmi příznivé klimatické podmínky. Mnoho turistů, kteří nikdy nebyli na dovolené v Číně, přemýšlí, jak se dostat do Šanghaje. Tento směr bohužel nelze nazvat rozpočtem a je nepravděpodobné, že by domácí cestující mohli najít nízkonákladovou leteckou společnost s výhradou odletu z Ruska.

Nejlepší je letět z Moskvy, protože cena vstupenek bude výrazně nižší než z regionů. Lety z Ruska provádí mnoho známých společností, například "Aeroflot", China Eastern, Qatar Airways nebo Swiss. Vstupenky je lepší zakoupit pomocí online služby Aviasales.

Vzdálenost na trase Moskva-Šanghaj je 6800 km a doba letu bude trvat přibližně 9 hodin přímým letem. Existuje také několik spojovacích letů. Tato možnost bude určitě levnější a delší. Z Moskvy do Šanghaje můžete přestoupit do Singapuru a poté využít služeb nízkonákladové letecké společnosti AirAsia.

Večerní pohled na Šanghaj

Závěr

Šanghajský přístav je lídrem v dovozu a vývozu zboží na celé východní polokouli. Stejně jako samotný Šanghaj má přístav rozvinutou infrastrukturu, promyšlený logistický systém a pravidelnou podporu Číny. To umožnilo městu dosáhnout zcela nové úrovně, získat důvěru z celého světa a uzavřít partnerství s předními zeměmi.

Šanghaj je schopen ohromit svým rozsahem. Turisté zde očekávají zcela odlišnou atmosféru, neobvyklou pro občany Evropské unie a Ruska. Doufejme, že článek byl informativní a užitečný pro mnoho čtenářů.

Články na téma