Olejový port "kozmino": historie, popis, funkce

Na břehu Japonska je speciální přístav mořského oleje v Kozminu (Oil Depot). Je to poslední odstavec potrubí východní Sibiře - Tichý oceán (VSU).

Tento přístav je určen k přepravě ropy do asijského státu v tichomořském regionu. "Transneft Port Kozmino" - Jedná se o domácí podnik, který nabízí Stevor Services a je provozovatelem ropného terminálu v přístavu Vostochny, který se nachází v zálivu zálivu Gay of the Nakhodka. V prosinci 2012. Společnost se stala extrémním bodem systému potrubí VNO.

Historie rozvoje

Přístav Kozmino v nalezení území Primorsky je největším a nejmladším terminálem v Rusku. Pipeline System VSO (TS VNO) je nedílnou součástí LLC "Transneft". Jeho výstavba dává Rusku možnost vývozu ropy do zemí Pacific Partnership. Podíl přístavu "Kozmino" Na dodávku paliva mořem drží do 30 %. Což je 70 milionů tun ročně.

Stavba a použití prvního a poté druhé fáze projektu VSU a Port (Terminal) v Kozmino Bay dala Rusku příležitost exportovat ropu nového ESPO (East Sibirian - Pacific Ocean) do států TTP do států TTP (Obchodování Pacific Partnership). A tak do určité míry rozšířit svůj vliv. 28. prosince 2009. Začali stavět první větev VSU a ropného portu Kozmino. Pak bylo naloženo prvních 100 tun oleje. Druhá pobočka projektu ropovodu byla dokončena na postavení 25. prosince 2012. Pro zvýšení síly přístavu se v roce 2015 začala podvodní přehrada opravovat. Práce se také provádí na bagrování vodní oblasti druhého mola, což zlepší propustnost pro tankery. Staví se nové tanky pro skladování olej. Od konce roku 2009. Do poloviny -2016. Přes LLC "Transneft Port Kozmino" Více než 139,035 milionů tun ropy bylo vynecháno.

Od té doby se počet zemí asijského - tichomořského regionu, který je ruský olej dodáván, neustále rozšiřuje.

Ekologie přístavu. Co potřebuješ vědět

Port Kozmino patří do třídy II místního místního nebezpečí. Za účelem identifikace environmentálních problémů a vyhodnocení environmentálního rizika byl v zařízení zaveden systém environmentálního auditu. Ecoaudit zahrnuje nezávislé posouzení dodržování regulačních požadavků v oblasti ochrany přírody předmětem ekonomiky. Na území terminálu je Instalace obnovy pára a plýtvání ropnými výrobky, které se uvolňují ve zvýšených koncentracích z tankerů a hrozí zdraví normální člověk. Při nakládání oleje do specializovaného tankeru v okruhu 30-40 metrů se používají požehnání (plovoucí) bariéry. Zabraňují šíření možného bitumenu - olejové skvrny na povrchu zálivu. Průmyslové odtoky používané ve výrobních cyklech jsou přiděleny na léčebné zařízení, která se nacházejí na území ropného skladu. Nezbytnou kontrolu nad úrovní znečištění vodárů balastových tankerů provádí specialisté na environmentální a chemické služby.

Obyvatelé moří - přírodní stráže

Podporována je dobrá ekologie v přístavu Kozmino "Rowwoman Farm". Který se nachází poblíž mola. Tam, mořská hřebena, Kamchatka Bottom Crab a Sea Molluss následují ekologii. Jsou schopni akumulovat teratogenní látky a sloužit jako ukazatele ukazující stupeň čistoty moře. Byly speciálně propuštěny na lůžkách a jsou neustále kontrolováni specialisty na škodlivé látky. Pokud takové látky v organismech skořápek nejsou pozorovány, pak je to přijatelná riziková zóna, která tam žije "osobnosti".

Výrobní funkce

Technické budovy a kapacity přístavu Kozmino se nacházejí v městské čtvrti Nakhodkinsky a poblíž okresu Partizansky okresu. Mezi tyto objekty patří: 4 železnice s dvoupodnikovým odtokem, tank park a udržování hlavních čerpacích stanic; Hlavní potrubí 23 kilometrů s infrastrukturou provincie: komunikační linky a elektrické vedení; Olejový sklad s místem pro tanky; pomocné pobřežní a kotvící struktury s uzly pro měření oleje (SIKN) a autonomních ropných rohů pro kotvící tankery; Technologická platforma pro příjem oleje s uzlem SIKN (Systém měření kvality oleje), bezpečnostní systém pro větve potrubí a nádrže technické rezervace vody; opravy a další technické workshopy; Workshop pro dopravu a speciální vybavení; Bezpečnostní služba potrubí, včetně pobočky VSU - II.

Dříve, od okamžiku provozu, byla ropa do námořního zařízení dodávána železnicemi přes Rusko. Ústředí terminálu - přístav Kozmino se nachází ve městě Nakhodka. Společnost vzala své první složení pod odtokem 22. října 2009. Čtyři drenážní bilaterální nadjezdy mohou poskytnout gravitační dno 72 železnic, každý samostatně (celkem 144 uhlíkových značek se ukázalo). Poté byl do parku Tank Farm Tank čerpán západní sibiřský olej a jak bylo k dispozici, načteno do tankerů. Tímto způsobem SpecialMorneftePort pracoval před výstavbou druhé větve vozidla VSU.

Rozšíření napájení portů

V současné době prochází efektivní modernizace ropného portu. V roce 2010 byly postaveny 3 nové tanky, v důsledku toho se objem olejových skladeb zvýšil na 500 tisíc metrů krychlových. Byl také postaven další systém pro měření množství a kvality uloženého transportního oleje. V moderní době je ropa dodávána do přístavu Kozmino prostřednictvím trupu a železniční dopravy. Tankery jsou naloženy na čtyřech olejích a pirech, kam vstupují velké kapacitní lodě. Projekt byl položen a implementován moderní komplex inovativních struktur pro kulaté práce.

Pokyny práce

Olejový port Kozmino poskytuje pokyny hlavních prací:

• Projíždějící olej z ropných potrubí VST-II.
• Odtok oleje z železniční nádrže pro exportní olejový sklad.
• Audit účtování množství a kvality syrového oleje.
• Krátkodobé skladování obchodovatelného oleje na skladovacích zařízeních přizpůsobených pro to.
• Olej pro velké množství oceánské dopravy.

Podle plánů na odeslání ropy ze specializovaného přístavu se Kozmino plánuje jít na roční objem více než 23 a více než milion tun.

Závěr

Celkový objem ropných převodů prováděných přístavem Kozmino pro asijsko-tichomořské státy je: Japonsko je 37,6 % (4,4 milionu tun); Čína- 20,5 % (2,4 milionu tun); Jižní Korea- 14,5 % (1,7 milionu tun); Filippins- 7,7 % (0,9 milionu tun) a dále na seznamu, včetně Thajska, Malajsie, Nového Zélandu, Singapuru, Tchaj-wanu a Indonésie.

Zde je třeba poznamenat, že vývoz ropy značky ESPO z mořského specializovaného zařízení v roce 2018 jako celku činil 30,4 milionu tun.

Za příspěvek k sociálnímu hospodářskému rozvoji města a regionu LLC "Transneft - Port Kozmino" udělil mnoho čestných diplomů.