Celkové rozměry sněžných skútrů, přehled modelů

Na domácím trhu je široká škála sněžných skútrů. Rozměry a výkon strojů jsou vybírány v závislosti na přáních budoucího majitele a cílovém účelu zařízení. Můžete si zakoupit levné domácí úpravy nebo profesionální verze od nejlepších světových výrobců. Dále je uveden přehled populárních modelů, mezi nimi budou možnosti pro extrémní cestování na dlouhé vzdálenosti, lov a rybaření, soutěže a pomoc v zemědělství.

Rozměry sněžného skútru"Buran AE"

Toto je jeden z cenově nejdostupnějších strojů. Zároveň má atraktivní moderní design, promyšlené umístění motorové "náplně". Hlavním materiálem pouzdra je vstřikovací plast, který se nebojí teplotních rozdílů a je odolný vůči mechanickému namáhání. Spuštění zařízení se provádí pomocí elektrického startéru.

Dvoudobý "motor" o objemu 635"kostek" funguje jako pohonná jednotka. Maximální výkon jednotky je 34 koňských sil. Motor je chlazen atmosférickými hmotami. Mezi konstrukční prvky patří zkrácený rám a trakční schéma s jednou lyží a dvojicí tratí. Tato konfigurace umožňuje snadné manévrování po lesních cestách začínajícím uživatelům. Model se vyznačuje vysokou mírou udržovatelnosti, můžete jej opravit bez zvláštních problémů v terénu. Nevýhody – "nenasytnost", nízký stupeň pohodlí a stability.

Rozměry a technické parametry:

• převodovka-automatická převodovka s CVT;
• objem palivové nádrže - 28 l;
• hmotnost taženého přívěsu je až 250 kg;
• délka (s lyžemi/bez) - 2,45 / 2,27 m;
• šířka – 0,9 m;
• výška skla – 1,32 mm;
• pohotovostní hmotnost - 0,5 t;
• rychlostní práh - 60 km / h.

Rozměry sněžného skútru " Taiga 500 "("Varangian")

Modifikace je vybavena předraženým mechanismem řízení, který umožňuje snadné použití techniky při sezení a stání. Mezi užitečné možnosti patří sezení se dvěma úrovněmi, vyhřívání plynového spouště a knoflíků na volantu, silný světelný prvek hlavy, vysoké čelní sklo.

"Taiga 500" je vybaven dvoutaktní pohonnou jednotkou pro 500 "kostek" s kapacitou 43"koní". Technika zrychluje na maximální rychlost 90 km / h za pouhých devět sekund. S motorem se agreguje převodovka s duálním režimem s nižší rychlostí. Průměrná spotřeba paliva je řádově 21 l / 100 km. Komfort cestování v drsném terénu a hlubokém sněhu zajišťuje přední teleskopické odpružení se zdvihem 105 mm a zadní protějšek s pracovním pohybem 190 mm. Jako materiálu pro pouzdro používá vyztužený plast, odolný proti jakékoli deformaci.

Vlastnosti a rozměry sněžného skútru:

• palivový systém-karburátor;
• Brzdy-kotoučové;
• elektrický startér-chybí;
• kapacita palivové nádrže - 40 l;
• dráha lyží – 0,9 m;
• délka / šířka / výška– 2,99/1,05/1,38 m;
• suchá hmotnost – 260 kg.

"Taiga Patrol"

Jedná se o civilní variantu sněžného skútru, který byl dříve používán ve vojenských jednotkách. Mezi rysy patří přítomnost široké stopy, což zvyšuje stabilitu zařízení. Výška uzemnění je 22 mm, což je norma pro "utilitářské" modifikace. Zadní odpružení pracuje na principu tlumiče plynu, umožňuje snadné manévrování, včetně zpětného chodu.

Jako motor je k dispozici dvoutaktní motor s dvojicí válců. Jeho výkon dosahuje 60 koňských sil, což je dostačující k překonání různých sněhových překážek. Chlazení motoru-kapalina, počet karburátorů-dva, převodovka-dvoupolohová převodovka se sníženým režimem.

Parametry a rozměry sněžného skútru:

• kapacita nádrže na palivo / olej-55/2, 5 l;
• objem motoru - 553"kostek";
• maximální rychlost – 100 km / h;
• délka / šířka / výška– 2,95/1,15/1,46 m;
• suchá hmotnost – 320 kg;
• rozměry housenky– 3,93/0,6/0,2 m.

Yamaha BR250

Uvedená verze se vyrábí od roku 1982. Restyling modelu byl proveden v roce 1992, což zvýšilo praktičnost, funkčnost a spolehlivost stroje. Jednotka je vybavena jednoválcovým dvoutaktním motorem, sestava převodovky je vybavena CVT, kotoučovou brzdou.

Nevýhodou je nedostatek zpětného chodu, který negativně ovlivňuje ukazatele manévrovatelnosti. Pohonná jednotka začíná bez zpoždění, což potvrzuje japonskou kvalitu. Jeho síla je relativně malá - 18 "koní", s objemem 246 kubických centimetrů. Navzdory tomu model vykazuje dobré vlastnosti průchodnosti, s jistotou zrychluje na 60 km / h. Funkce-zvýšená ochrana proti větru a zvýšená úroveň pohodlí.

Hlavní vlastnosti a rozměry sněžného skútru Yamaha Bravo:

• chlazení-atmosférický Typ;
• start motoru-manuální;
• Materiál rámu-Kov;
• suchá hmotnost – 175 kg;
• kapacita nádrže na palivo – 24 L;
• délka / šířka / výška– 2,95/0,95/1,12 m.

"Lynx-119"

Tato modifikace je klasifikována jako turistická Kategorie, vyráběná od roku 1991. Technika je zaměřena na provoz v nejdrsnějších podmínkách. "Srdcem" stroje je dvoutaktní motor s dvojicí válců. Přitom vytváří docela dost hluku a má záviděníhodnou"chuť k jídlu". Výhody "motoru" zahrnují nenáročnost na údržbu a spolehlivost. Síla je dostačující pro riskantní překonání sněhových stezek.

Stojí za zmínku, že přistání pro cestujícího není úplně pohodlné. Kromě kufru nemá co držet, což není příliš pohodlné. Mezi výhody patří přítomnost prostorných kroků pro nohy. Sedadlo je měkké, ale má posuvný povlak.

Specifikace a rozměry sněžného skútru "Lynx":

• objem motoru - 431 ccm. cm;
• typ chlazení-Vzduchový systém;
• parametr výkonu – 46 l. s.;
• kapacita nádrže na palivo – 24 L;
• průměrná spotřeba paliva na 100 km – 18 L;
• rychlostní limit – 110 km / h;
• hmotnost-250 kg;
• délka / šířka / výška– 3,24/1,08/1,22 m;
• šířka stopy – 38 cm.

"Yamaha Viking"

Uvedená verze odkazuje na multifunkční utilitární techniku. Inženýři naslouchali uživatelům a zcela změnili přední část vozu a vylepšili světelné prvky, sedadla řidiče a spolujezdce. Předpokládané hrany a ražení na kapotě účinně odvádějí proudění vzduchu a sněhu od řidiče. Další pohodlí zajišťuje vyhřívané rukojeti a vizor.

Spolehlivá ochrana proti vniknutí sněhu do motorového prostoru je zaručena pokročilými mřížkami a utěsněním uvedeného prostoru. Jemně vyladěný CVT je zodpovědný za plynulost startu, výkon jednotky v hlubokém sněhu je realizován dobrým tlumením nárazů a stopami s výraznými půdními háčky. Pro přepravu věcí je k dispozici prostorný kufr a oddělení pod sedadlem.

TTX a rozměry sněžného skútru "Viking":

• objem "motoru" - 535 ccm. cm;
• indikátor výkonu – 46 l. s.;
• typ motoru-dvoutaktní verze s dvojicí válců;
• kapacita nádrž pro palivo-31 L;
• suchá hmotnost – 316 kg;
• délka / šířka / výška– 3,05/1,19/1,35 m.

Polaris Weidtrek

Uvedený model je považován za nejoblíbenější mezi utilitárními zástupci. Sláva je způsobena spolehlivostí konstrukce a vysokou kvalitou sestavení. Mezi výhody patří také sebevědomý start motoru, který je schopen efektivně pracovat při kritické nízké teplotě. Dvoutaktní "motor" zaručuje požadovaný indikátor trakce, nepřehřívá se při vyšších otáčkách, protože funguje kapalinová chladicí košile. Mezi další výhody patří snadnost údržby a provozu většiny uzlů.

Výkon motoru je 85 "koní", dva válce jsou vybaveny samostatným karburátorem. Mazací systém-samostatná konfigurace. Dobré ovládání zajišťuje přední zavěšení páky, které se dokonale chová i při rychlosti 100 km / h. Zadní analog je torzní tlumič.

Parametry a rozměry sněžného skútru:

• objem motoru - 488 "kostek";
• převodovka-CVT se sníženým převodem a obrácením;
• hmotnost taženého přívěsu je 300 kg;
• suchá hmotnost – 278 kg;
• délka / šířka / výška– 3,25/1,10/1,29 m;
• rozměry stopy – 3,45 / 0,5 m.

"Stealth Frost"

Unikátní sněžný skútr má moderní design a stojí za to technické charakteristiky. K dispozici je pouze jedno lyže s orientačním bodem na severní části země. Tato technika je vyráběna ve dvou modifikacích, jejichž parametry jsou navzájem identické. Rozdíl spočívá v podlouhlé základně a hmotnosti (320 a 295 kg).

Stroj pohání dvoutaktní motor s dvojicí válců se svými karburátory. Zapalovací systém je navržen na základě speciálního programování, jednotka je chráněna před přehřátím nuceným atmosférickým chlazením. Zesílený sloupek řízení - nastavitelná konfigurace, rukojeti a spoušť plynu jsou vyhřívané. Hydraulická brzda je zodpovědná za zastavení. Sedadlo řidiče je měkké, pohodlné, neklouzá. Na moderní kapotě jsou speciální otvory, které slouží k přesměrování proudění vzduchu na motor.

Zvláštnost

Parametry a celkové rozměry sněžného skútru "Frost Stealth":

• pracovní objem – 564 "kostek";
• indikátor výkonu – 49 l. s.;
• sestava převodovky-CVT s obrácením;
• odpružení-elipsy-pružiny vpředu a pružinové tlumiče vzadu;
• start-elektrický startér;
• maximální rychlost – 80 km / h;
• délka / šířka / výška– 2,7/0,91/1,33 m;
• objem nádrže na palivo - 28 litrů.

"Stealth Ermak 800"

Tato modifikace nahradila morálně a technicky zastaralý "Buran". Ermak má stejnou hmotnost, ale dynamika a vybavení jsou mnohem lepší. Zvláštnost umístění plynové nádrže (mezi nohama řidiče) eliminuje možnost jejího poškození větvemi. Technika je chráněna hliníkovým štítem před pařezy a kulatinami zespodu.

Stroj pohání čtyřtaktní motor o síle 67"koní". Průměrná spotřeba paliva je řádově 20 l / 100 km. Nádrž pojme 50 litrů paliva. Plynová rukojeť a volant jsou vybaveny vyhříváním. Speciální konfigurace čoček na světelných prvcích zaručuje dobré osvětlení.

Vlastnosti a rozměry sněžného skútru "Stealth Ermak 800":

• zavěšení-dalekohledy vpředu, pákový nezávislý blok vzadu;
• převodovka-automatická převodovka s CVT;
• pohon – jedna dráha, šířka 38 cm;
• brzdy-hydraulický diskový systém;
• délka / šířka / výška– 3,1/1,02/1,33 m;
• půdní závěsy ve výšce-17,5 mm;
• konstrukční hmotnost - 290 kg.