Jak vyplnit škrábance na stroji vlastníma rukama: technologie a materiály

Škrábance na karoserii vozu jsou poměrně běžným jevem. Můžete je najít kdekoli, neúspěšně otevřít dveře, zaparkovat příliš blízko ke křoví, aniž byste si všimli překážky, a v řadě dalších situací. V některých případech se jich můžete zbavit pouze tím, že se uchýlíte k malování v kabině, v jiných-vyplňte škrábance na autě vlastními rukama.

Druhy škrábanců

Pokud se poškození objevilo na plastové části automobilu, není důvod se obávat. Hluboké škrábance na kovu však mohou vést ke korozi. Jsou podmíněně rozděleny do několika typů:

• porušení integrity vrchní vrstvy laku;
• poškození na smaltovanou vrstvu;
• škrábání na těle k zemi;
• hluboké poškození kovu.

Takové vady jsou obvykle definovány "okem". Poté se v závislosti na stupni poškození rozhodne, jak odstranit škrábance na stroji, jsou vybrány určité materiály. Pokud se vada nedotkla půdy, je klasifikována jako mělká. Pokud je však integrita tohoto povlaku narušena, je škrábnutí klasifikováno jako hluboké.

Je pochopitelné, že je mnohem snazší zvládnout malé poškození. Někdy k tomu stačí povrch ošetřit speciální směsí nebo voskem. Majitelé automobilů se velmi často uchylují k vystavení těla speciálním strojem k leštění malých škrábanců automobilu. Hluboké vady jsou odstraněny zpracováním na základnu a následným nanesením barvy pomocí restaurátorské tužky určené k tomu.

Co si vybrat, pasta nebo gel?

Kromě samotné technologie je výběr nástroje pro leštění velmi důležitý. Po zvládnutí základů výrobního procesu je nutné zvolit ochranné a redukční sloučeniny. Lešticí pasty se obvykle dělí do dvou kategorií - práškové a gelové.

V prvním případě je pasta vybrána pro kovový povlak s přítomností četných škrábanců a třísek. Leštění povrchu v každém kroku, snížení zrnitosti. Gelová činidla působí slabší. Používají se k ošetření měkkých laků s malým poškozením.

Gely a aerosolové pasty v plechovkách lze použít pro různé části těla. První pro provoz nanáší se na lešticí kotouč, tímto způsobem je vhodné zpracovávat svislé povrchy (křídla těla, dveře) . Aerosolová pasta se nastříká na střechu, kapotu, kufr a otře se, čímž se odstraní poškození.

Použití pasty s jemným brusivem nemusí být trvalé. Po každé aplikaci se zničí tenká vrstva barvy. Pokud povrch neustále zpracováváte, po roce se lak vymaže. Stejným způsobem se po opravách nebo nátěrech provádí abrazivní leštění těla. Hlavním cílem je odstranit šmouhy, drsnost, zarovnání vnější vrstvy.

Vosková tužka

Jak vyplnit škrábance na stroji vlastníma rukama, které se ukázaly být hluboké, a leštění strojem problém nevyřešilo? Pak záchranná tužka přijde na záchranu, jen načrtne poškození.

Pokud je škrábnutí úzké a dosáhne základní vrstvy, proveďte následující kroky:

• poškozená vrstva je vyčištěna a vysušena, poté ošetřena bílým Spiritem;
• poté se vosková tužka šíří kruhovým pohybem po povrchu vadné oblasti;
• nakonec se důkladně otře měkkým hadrem z mikrovlákna.

Restaurátorská tužka

Pro vyplnění velkého a hlubokého poškrábání se doporučuje použít restaurátorskou tužku. V jeho složení je přítomen Akrylová barva. Nástroj proniká hluboko do povlaku, obnovuje poškrábanou oblast a chrání před korozí. Výsledkem je také estetičtější povrch.

Při výběru restaurátorské tužky se zvláštní pozorností byste měli přistupovat k výběru odstínu. Poškozená oblast je důkladně omyta a vysušena. Kůže se poté odstraní rzí a zbytky materiálu, který způsobil poškození. Dále je povrch odmaštěn bílým Spiritem. Pokud je škrábnutí tak hluboké, že se dívá na kov, je předem opatřeno speciálním nástrojem, který lze zakoupit v jakémkoli autoservisu.

Vadná oblast je opatřena základním nátěrem a po zaschnutí vrstvy začnou škrábance malovat. Tužka je dobře protřepaná a rozprostřena štětcem po povrchu. Pokud je nutná další vrstva, můžete ji aplikovat až po úplném zaschnutí první. K ochraně obnovené oblasti se navíc nanáší bezbarvý lak.

Příprava na leštění

Před vyplněním škrábanců na stroji vlastníma rukama je nutné určit, jaký je stupeň poškození. K tomu je třeba nejprve umýt auto. Mělká vada je předem dostatečně odmaštěna, ale s vážnějším poškozením budete muset pracovat.

Kontrola, jak hluboké je škrábání, je docela jednoduchá. Za tímto účelem se nehet provádí na poškození. Pokud se trochu drží, znamená to, že prohloubení je významné a bude muset strávit spoustu úsilí a času, aby se ho zbavilo.

Drobné škody

K odstranění mělkých škrábanců budete potřebovat lehké abrazivní leštění, vosk a kus látky. To vše se prodává v autosalonu za dostupnou cenu. Poradce vám pomůže vybrat nejvhodnější možnost. Algoritmus akcí je následující:

1. Nejprve je karoserie vozu důkladně omyta. Když je vozidlo suché, zkontrolujte místo poškození, abyste zajistili nepřítomnost písku a prachu. Leštění se provádí pouze v suché místnosti.
2. Na látku se nanese trochu pasty a poškozené místo se otře. Je důležité aplikovat produkt kruhovým pohybem s malým úsilím. Odborníci nedoporučují třít na jednom místě příliš dlouho, protože účinná látka může poškodit lak na těle.
3. Poté se pasta důkladně odstraní z těla.
4. Nakonec je povrch ošetřen voskovým leštidlem pro karoserii automobilu, používá se na stále vlhké vrstvě.

Odstranění hlubokých škrábanců

Takové vady můžete maskovat pomocí značky vybrané v barvě těla. Pokud to nefunguje, budete muset postupovat důkladněji. To bude vyžadovat:

• normální barva;
• několik typů základního nátěru;
• alkohol;
• tenký kartáč;
• speciální sada pro odstranění škrábanců.

Postupný proces je následující:

1. Karoserie vozu je důkladně omyta. Nezanedbávejte tento proces, přímo ovlivňuje výsledek. Poškození je ošetřeno alkoholovou bází. Další práce se provádějí v čisté a suché místnosti.
2. Poté se na škrábnutí nanese základní nátěr a nechá se zaschnout.
3. Dále můžete začít malovat poškození. Udělejte to tenkým štětcem s měkkou hromádkou, zatímco nemůžete se dostat za hranice vady. Barva se nechá úplně zaschnout.
4. Poté se nanese lak. Stejně tak bez překročení hranic. Po několika hodinách, kdy lak zcela vyschne, lze vozidlo použít k zamýšlenému účelu.
5. O měsíc později je povrch vyleštěn pastou a voskovou směsí.

Pravidla pro práci

Chcete-li správně vyplnit škrábance na stroji vlastními rukama, budete muset dodržovat několik doporučení:

1. Mělký škrábanec můžete ošetřit pomocí standardního leštidla. Jeho aplikace je povolena poměrně často, protože je naprosto bezpečná pro zakrytí stroje.
2. Pro leštění se produkt nanáší na suchý hadřík a poté se poškozená oblast otře. Někdy může být k dosažení pozitivního účinku zapotřebí až 15 ošetření.
3. Hluboké škrábance jsou nejprve ošetřeny tužkou, po které jsou leštěny neabrazivním typem.
4. Pro malování laku světlé barvy je tužka vybrána o něco světlejší, respektive pro tmavou barvu-o pár tónů tmavší.

Bez speciálních dovedností doporučuje se používat lešticí stroje.