Jak pumpovat brzdy na gazelle vlastními rukama?

Každý z nás ví, jaký význam představuje pro auta jeho brzdový systém. Její poruchy mohou mít katastrofální následky. Každý majitel by proto měl kontrolovat stav brzdového systému a řešit problémy včas. Mezi časté problémy, kterým řidiči čelí, stojí za zmínku měkký brzdový pedál. Současně auto slabě zabrzdí a samotný pedál spočívá téměř na podlaze.

To vše naznačuje přítomnost vzduchu v systému. Díky tomu nemůže kapalina vyvíjet požadovaný tlak na pracovní válce. Destičky špatně stlačují brzdový kotouč a buben. Jak tento problém vyřešit? Stačí pumpovat brzdy. Dnes se podíváme, jak to udělat na příkladu užitkového vozidla Gazelle.

Nástroje a materiály

Z továrny používá toto vozidlo brzdovou kapalinu "Rosdot" čtvrté třídy. Míchání s některými jinými se nedoporučuje. Proto před čerpáním brzd na Gazelle získáváme kapalinu od tohoto výrobce a přesně čtvrté třídy.

Co ještě budeme potřebovat? Odvzdušnění brzd zahrnuje odšroubování armatury. Proto potřebujeme klíč na "10". Měli byste také připravit jakoukoli nádobu (láhev nebo plechovku) a hadici, přes kterou do ní vstoupí stará kapalina.

Přítomnost jámy nebo nadjezdu je volitelná, ale žádoucí. Světlá výška vozu je dostatečná k dosažení armatur na jednoduché, ploché podložce.

Začínáme pracovat

Jak správně pumpovat brzdy na Gazelle? Nejprve otevřete kapotu a odšroubujte kryt expanzní nádrže, co se nachází nad hlavním brzdovým válcem. Musíme doplnit kapalinu na maximální úroveň. Protože je krk velmi nepohodlný, můžete jako adaptér použít jakoukoli konev.

V další fázi musíte zavřít kryt a dostat se k pravému zadnímu kolu. Nalezení armatury je docela jednoduché. Je umístěn v horní zadní části brzdového bubnu. Ale ještě to nemusíte odšroubovat. Na armaturu je zatím nasazena pouze hadice. Dále musíme vytvořit tlak v systému. Jak to udělat? Je nutná pomoc druhé osoby, která na příkaz stiskne pedál 4-5krát a poté jej udrží v podlaze. V tomto okamžiku odšroubujeme armaturu o půl otáčky a sledujeme stav kapaliny. Obvykle bude naplněna bublinami.

V okamžiku, kdy tekutina zmizí, asistent za volantem pocítí, jak pedál jde na podlahu. Když kapalina přestala jít, musíte utáhnout armaturu. Poté musí asistent několikrát sešlápnout pedál a držet jej v podlaze. Dále se odšroubuje armatura. V systému by mělo být méně vzduchu. Pokud bubliny neodešly podruhé, musí se postup opakovat znovu.

Jak pumpovat brzdy na Gazelle dále? Po úplném odstranění vzduchu na jednom kole přejděte na levou zadní stranu. Jak pumpovat brzdy na Gazelle na tomto kole? Operace je identická a provádí se stejným způsobem. Dále přejděte na pravé přední kolo. A poslední v práci bude přední levá, protože je nejblíže hlavnímu válci.

Co věnovat pozornost?

Před čerpáním brzd na GAZelle Business musíte zjistit, jaká hladina kapaliny v nádrži je v tuto chvíli. Úroveň musíte ovládat pokaždé, když přecházíte z jednoho kola na druhé. Je nemožné, aby kapalina klesla pod minimum, jinak se do systému dostane nová část vzduchu.

Závěr

Podívali jsme se tedy na to, jak pumpovat brzdy na Gazelle. Jak vidíte, práce nevyžaduje mnoho nástrojů a znalostí. V případě potřeby tuto operaci zvládne i začátečník. Vždy však bude potřeba pomoc druhé osoby, která bude pedál ovládat.